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3月31日，華為內部發文再次強調“華為不造車”，該文件有效期5年。
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除此之外，華為對車身標志做出嚴格要求，提出“HUAWEI AITO”不能出現在整車宣傳中。4月1日早間，有深圳問界門店員工表示，門店已接到華為方面發的通知，平時宣傳話語中不能再叫“華為問界”了，但還是可以叫“問界”。
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# Y; o. g3 @; J華為為何不讓叫“華為問界”了？在昨日舉行的華為2022年年度報告會上，華為輪值董事長徐直軍特別就華為不造車進行了回應。+ R0 U9 q3 ]; i1 c& L4 r0 h% K( [' d
3 I% f/ A- F `9 Y: s徐直軍表示，公司再次發布了華為不造車的決議，華為的戰略沒有變，不造車，幫助車企造好車。% R3 C# | t' Z8 K2 q; U4 e
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徐直軍提到，有些部門、個人或者合作伙伴在濫用華為品牌，這件事在查處過程中，華為30多年構筑的品牌不會被誰濫用。華為沒有造車，也沒有任何品牌的車。嚴禁華為品牌作為汽車品牌。會對旗艦店等內部宣傳物料進行整頓，回歸到戰略上來。7 _0 C, q' O% I
1 B& d0 O M9 ]: Y; T) c8 p9 [0 D據了解，華為目前與車企有三種合作模式：一、標準化零部件的模式；二、HI模式(Huawei Inside)；三、華為智選模式。" L9 ]3 M- v8 K) w. z
; v. t4 Q: P7 G, E W9 |問界是華為智選車生態品牌。華為提供電動化、智能化零部件等核心軟硬件技術，通過嚴格的質量管控、產品定義、零售服務等讓消費者買好車、用好車。
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發表于 2023-4-1 13:47:21
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