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本帖最后由 twq19810302 于 2023-4-8 13:58 編輯 7 N, u ^0 f2 d
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工程機械都離不開油缸,油缸又離不開密封件。常見的密封件就是密封圈,也叫油封,起到隔絕油液的作用,防止油液溢出或通過。
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% g5 l- E0 }+ b7 P/ A- h/ X9 V常見的用于液壓油缸的密封圈有以下這些類型:防塵圈、活塞桿密封圈、緩沖密封圈、導向支撐環、端蓋密封圈和活塞密封圈。
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* |: G' f+ Y7 W, n3 ]防塵圈 2 m8 e/ n* h: s- ^
防塵圈安裝在液壓缸端蓋的外側,用于防止外部污染物進入油缸,根據安裝方式又可分為卡入式和壓入式。
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卡入式防塵圈的基本形式 $ N# M. a Q) \" e( D' v0 b _
+ |5 d3 a* H3 z1 c% d9 w卡入式防塵圈最為常見,顧名思義,防塵圈卡在端蓋內壁的凹槽里,用于不那么苛刻的環境條件下??ㄈ胧椒缐m圈的材料通常為聚氨酯,結構形式有多種變體,如H和K型截面為雙唇結構,但萬變不離其宗。, T1 i9 L2 y1 X+ d5 C, S
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/ {3 o4 x6 z' B' D" Z' Q卡入式防塵圈的一些變體
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2 k- |& J" O; q o壓入式防塵圈用于嚴苛、重負荷的條件下,并不卡在凹槽中,而是聚氨酯材料外包裹一層金屬以增加強度,壓入液壓缸端蓋內。壓入式防塵圈也有多種形式,也分單唇和雙唇。
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, {& \ R- ~8 D- ^% \0 E0 r K/ k壓入式防塵圈及一些變體 2 I7 w: s$ [- Y: Z$ ?: ]
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活塞桿密封圈
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, g) @* h1 N. ]3 ]6 m' u5 c活塞桿密封圈也被稱作U型杯,是主要的活塞桿密封件,安裝在液壓缸端蓋內側,作用是防止液壓油外漏?;钊麠U密封圈由聚氨酯或丁腈橡膠制成,在某些場合,需要與支撐環(也叫擋圈)一起使用,支撐環用于防止密封圈在壓力作用下發生擠壓變形?;钊麠U密封圈也有多種變體。: P7 ]3 F+ j0 b! a- C- f" R
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常見的活塞桿密封圈形式
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活塞桿密封圈的一些變體 5 n7 O4 e i6 D
+ O$ `1 C* Q- G4 n緩沖密封圈
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緩沖密封圈作為輔助的活塞桿密封圈,用于在系統壓力突然增加時保護活塞桿。常見的有三種類型的緩沖密封圈。A型是由聚氨酯制成的單件密封圈。B型和C型為兩件式,用于防止密封擠壓,允許密封件承受更高的壓力。" U( P) `3 g1 p, z5 w
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8 ~1 u9 C4 d3 |# U' X$ r: B緩沖密封圈的幾種常見形式 , H! x$ D; W0 C ~, r
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導向支撐環) d# a3 u5 v3 ]; v4 _9 j- x t
, n2 L7 m8 n/ s9 E4 s% |9 i導向支撐環安裝在液壓缸端蓋和活塞上,用于支撐活塞桿和活塞,引導活塞做直線運動,防止發生金屬與金屬的接觸。材料上有塑料、涂有聚四氟乙烯的青銅等。* q" \* ^$ N" `- {
: X4 S0 V) Z) S) I, C( U9 r分別用于液壓缸端蓋和活塞上的導向支撐環 % _2 r, Z0 i& _: p) f- E
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端蓋密封圈
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5 H6 T) y- ^1 q, z4 h. p端蓋密封圈用于油缸端蓋與油缸壁的密封,是一種靜密封,用于防止液壓油從端蓋和油缸壁的間隙漏出。通常由丁腈橡膠O形圈和支撐環(擋圈)組成。' J$ i [. U1 i6 b9 m, W$ x8 q
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. D9 {9 C" g- Q) A+ x/ b3 q端蓋密封圈
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& o6 ]# i) g7 @/ Y活塞密封圈
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活塞密封圈用于隔絕液壓缸的兩個腔室,是液壓缸內的主密封件。通常為兩件式,外圈由聚四氟乙烯或尼龍制成,內圈由丁腈橡膠制成。也有多種變體,包括采用涂有聚四氟乙烯的青銅,等等。在單作用油缸上,也有采用聚氨酯U形杯的。7 M1 i$ h* Y* F- w! Q
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活塞密封圈的幾種常見形式
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