一個難題，液壓同步

麥哥123

兩組油缸，相同缸徑相同行程相同負載（見圖）。一條管兩邊同翻邊，如果兩邊油缸不同步，夾模不可能完全紋絲不動的把管料夾住，先受力的一側會把管料推到另一側（推動位移可能很小），這樣會導致兩端尺寸不一樣、管料拉傷。

有什么方案能比較精準的同步兩個油缸？

以前我用過分流集流閥，能同步精度3%以內，但每次都要能到達行程終點。不知這個案子，能不能用這個閥同步
( u' A: w4 c7 x5 {% R' ~" {4 W" \3 F
由于預算有限，伺服液壓不考慮

2 [+ [2 Y; f2 ]/ F1 s. T4 L3 u

麥哥123

用比例閥+位移傳感器，可行嗎？對這個不了解呢

尹志春

用一個缸不就解決了，還省了個缸，用一個缸就完美解決了

麥哥123

吸取春哥的教誨，改成一個油缸了。
* U9 t3 ?4 R) S' V. f晚點發結構圖

喂我袋鹽

先受力的一側會把管料推到另一側（推動位移可能很小）

麥哥上面不是還有一個油缸壓著？

喂我袋鹽

麥哥123 發表于 2023-10-15 19:32
吸取春哥的教誨，改成一個油缸了。
/ C3 n2 G2 |; S, M晚點發結構圖

0 o, X0 O/ [8 ]2 f4 F先說一句，蹺蹺板出來，也會存在缺點的。兩個方案對比也好，看你更不愿意接受哪個缺點。
) `) D" G5 D& W: G0 y5 L

麥哥123

喂我袋鹽 發表于 2023-10-15 19:35
麥哥上面不是還有一個油缸壓著？

, b2 A" h/ n6 f0 j胸弟，系滴。這個方案想得我頭大，就是卡在工位轉移這里。想了多種工位轉移方法，都一一自我否定。
; B0 \+ u8 B; M" J' D$ W5 e工件兩端有沖頭，上下有夾模，可以理解被機構全包圍，而且全是重型油缸包圍，機械手無從擺放呀，見示意圖
& F9 q# y, J0 c# @/ o

喂我袋鹽

麥哥123 發表于 2023-10-15 20:33
' B% z' r6 @2 b/ \* G5 `: l( C胸弟，系滴。這個方案想得我頭大，就是卡在工位轉移這里。想了多種工位轉移方法，都一一自我否定。
工件 ...

想了多種工位轉移方法，都一一自我否定

愿聞其詳

東北制造

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浣溪沙

同步缸，照你意思說的話，絕對的同步是不可以，因為有方方面面的問題，如阻力。。。。。。。。。。。