|
旋轉機構的慣量可以理解 直線運動中的質量 M 我們知道F=M*a 力=質量×加速度
0 S. ]* F% f3 U6 ?6 b" j/ }+ g9 F, ^/ }( g `/ t8 I
伺服電機的慣量一般有兩種 一種是啟動慣量 還有就是額定慣量
. Z0 e% F2 z6 |' R* I3 h1 ^, Q# M- x' L7 H8 a; t/ K
好比一輛汽車 同樣花10秒走 汽車由靜止狀體走到100米(屬于加速加油狀態)
1 c8 m w$ f* A1 t在汽車啟動后幾乎勻速后 10秒走100米 幾乎不怎么耗油
- F- Z I& t" Q+ w, T3 S
" w$ }& c8 E* b: }6 F所以 再啟動瞬間慣量最大 一般是工況如下:1.高速瞬間啟動 2.大負載 3.頻繁正反轉 慣量要放大5-8倍
, {# k9 |; F$ z. _/ g" g0 }7 { g. \! e- [
低速 輕負載或緩慢啟動的 一般是3倍左右 啟動負載慣量 和 額定負載慣量是 看啟動瞬間工況的: ^$ G* ]1 G2 x; w3 a
1 Y( Y9 g+ b2 }. R還有同功率伺服電機也有 高 中 慣量型號。 伺服電機最大優點可以超負自身的額定慣量(但是短世間超一下是可以) |
|