本帖最后由 工科李白 于 2024-7-10 12:30 編輯 8 z/ T& r$ p5 @6 v v$ X( V
! _# I# r. f! N9 i7 q; `哈哈，兩年設計經驗，就沒有啥分享的，求各位有經驗的老師多踩踩吧！
v0 z5 y$ ~( H2 W) f關于齒輪的計算，從讀書的時候就接觸過，計算方法就是最基本的齒根彎曲疲勞強度計算最小模數、齒面接觸疲勞強度計算最小分度圓；讀書的時候用的還多，但公式繁瑣理解起來困難（讀書的時候根本不懂），寫標書或者論文就不太友好，而且現在的齒輪校核軟件比較多，輸入參數，分析計算包括模型幾秒鐘就出來了，出來工作后就更多用軟件了，但說起來，不同軟件結果還是存在差異，可靠度也不知道那種更好（我用的是最普通的麥迪 ），也會用有限元分析一下?？偟膩碚f，公司也沒有統一標準，就只有在網上找了。2 ~0 |" D0 q8 ^7 R0 C6 P* Z, |
現在用問題帶入方法吧：
8 A) q+ T9 I+ m# y輸出扭矩：39.375Nm，輸出轉速：≥300rmp，齒輪材料45C，硬處理不限，齒輪模數1，小齒:20;大齒:30。齒寬12mm。
! z9 K1 g% G- H（開始我計算完全不能用，然后聽同事說他們以前用過模數1，齒寬20mm齒輪的能帶動100Nm扭矩。然后我也問了最近很火的ai，給出來的答案感覺也有道理
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然后做了受力分析4 r; ]. b- D+ M4 l# Q* H
' v8 {9 D/ n! F5 t; i8 l5 c. X7 Y最后得出：有限元分析也只途個樂吧 。）
' s4 w. B5 W" o5 j0 s各位老師，歡迎討論分享??！
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發表于 2024-7-10 11:53:39
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