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樓主 |
發表于 2024-12-25 15:27:18
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GB/T 21466.1-2008第3.2 理想化的假設和前提條件如下:
C) z# ^# K9 Z+ l, n9 r+ Ga)潤滑油屬于牛頓流體。8 X" H- A& }! k, N
b)潤滑油的流動為層流。6 Q! {) ~: w; l/ ?) |
c)潤滑油完全粘附在滑動表面上。
1 F% s: @9 @; Y6 `- p( k" N1 Vd)潤滑油是不可壓縮的。! J8 T2 U' t2 P: [8 w. C& G# i- z- `
e)在承載區,潤滑間隙內完全充滿潤滑油。非承載區的填充情況依賴于供給潤滑油的方式。! N y6 ~+ x: Y# Q' V" s* A
f}忽略潤滑油的慣性力、磁力和重力。& l, [ g$ n- x3 _: R
g)構成潤滑間隙的零件是剛性的,或忽略它們的變形;它們的表面是理想的圓柱面。6 L: F- Q' y0 Y
h)相對運動表面的曲率半徑遠大于潤滑油膜厚度。
: \1 H* Y8 Z$ k8 Vi)潤滑油膜的厚度在軸向上(z 軸方向)為定值。- e( g, w3 B. q/ v7 }" M
j)垂直于軸承表面在潤滑油膜厚度方向上(y軸方向)的壓力波動可忽略不計。: X( c. e) k3 ^' Z7 Q! ]
k)軸承表面的法向上(y軸方向)沒有運動。
2 e0 _) m& L' z1)整個間隙里的潤滑油黏度都相等。" P+ Y: u' ?1 l
m)潤滑油在軸承的起始點流入,或從潤滑間隙最大處流入;潤滑油供給壓力的大小相對于潤滑油膜的壓力可忽略不計。)——這些假設在公式推導中的作用值得注意。
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