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有搞液壓的么?求教!

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1#
發表于 2025-7-14 16:00:45 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

$ N1 d- x8 |& i, b- t2 g$ V& B/ I8 l
現在是用伺服電機控制皮帶輪帶動錐閥直線運動,通過錐閥來控制液壓站的壓力,伺服電機采用絕對值編碼器帶斷電記憶功能的,然后呢這個記憶現在需要電池,電池需要一年一換不方便,想問下有沒有其他方式來實現我的功能。 電機的控制方式是遙控器遠程遙控,使用電位器旋鈕控制。控制方式為0-10v模擬量來控制
; x' q: L5 C: w, e; a! d# Z6 U4 c
) r8 \( ^; Y" I, u: s
, W7 Q$ |. ?& x( w0 w7 L4 @補充內容 (2025-7-15 08:08):
$ Y7 d$ d, x) A7 s; Q; n) w補充一個參數:壓力:52MPa  
5 c( E; y, U0 {* T* D" x: I, C' t* r0 Y. C6 M: q9 R
補充內容 (2025-7-15 08:42):
, c8 g  s6 P8 r. B/ c為什么需要用伺服電機帶動皮帶輪控制呢,因為通過電位器旋鈕可以停在任意位置,這樣可以方便調整壓力值,比如我現在想獲得10MPa的壓力那么我旋...哪位大神有其他方法控制么?

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2#
發表于 2025-7-14 16:51:22 | 只看該作者
樓主繞遠路了,完全沒必要用伺服電機。  i8 J& @- g$ p$ ~" U" Z

1 R" ^. w% E- @- D+ ^% a市面上有智能壓力控制器,直接采集壓力值做反饋,自動調整壓力。
: F& D' Q" v0 K1 \/ o' w盡量不要用0-10V,0V不可靠,在液壓上是個禁忌。最好用4-20ma的。
+ Q5 o2 O( V) p- o

點評

忘記寫一個參數:壓力:52MPa ,這個壓力控制器能達到要求么?  發表于 2025-7-15 08:09
3#
發表于 2025-7-14 20:29:03 | 只看該作者
是不是跑的太偏了,用比例壓力閥來控制壓力不好嗎?還弄了個伺服電機+皮帶
2 v5 g& H* n- N3 @5 r

點評

壓力:52MPa 比例壓力閥達不到要求  發表于 2025-7-15 08:10
4#
發表于 2025-7-14 23:03:10 | 只看該作者
本帖最后由 尹志春 于 2025-7-14 23:04 編輯 - ~- @! ?# E( O! Q! n. W
) h; R8 ]6 S' p+ F
電機用0-10V控制,你牛B,不是要脈沖控制嗎,關于電池,做個電池盒,5V,10年不用換電池,正常應該是用脈 沖發生器控制,就是手輪控制,一圈多少脈沖,對應,錐閥位置,7 R( [$ p# E5 h/ {4 f# [$ O; h

點評

伺服電機控制方式有很多呀,春哥,模擬量是其中的一種,對于遙控器來說用模擬量控制性價比高,廠家編程收費少,不然就得CAN或者485同學,廠家要多收1000元編程費用,   發表于 2025-7-15 08:27
5#
發表于 2025-7-15 09:26:47 | 只看該作者
你這是只管靜態,不管動態?
6#
發表于 2025-7-15 10:50:30 | 只看該作者
用電阻式的位移傳感器,能絕對值還比較便宜

點評

啥位移傳感器,人家要控制液壓站壓力。  發表于 2025-7-15 14:06
7#
發表于 2025-7-15 14:23:30 | 只看該作者
給你問了deepseek,結論如下
; _$ c7 x9 u5 S$ N0 j. w
- t" ~7 k- c1 a3 ~. \2 D: Q
DeepSeek-R1 回答完成
% \2 y* |) j! h( t- M8 k; Z( U深度思考完成 用時35秒,搜索全網23篇資料
8 w! S& J$ |$ `6 a( Y5 r) x6 p在52MPa高壓液壓系統壓力控制方案評估中,實際情況與分析如下:" Z2 X3 O. e4 V& x' ~7 d# s
- p" S' N7 I3 m
一、比例壓力閥方案的市場適配性& h* I7 ?6 Y- `5 ~0 p
?常規比例閥壓力限制?:市場上標準比例閥(如SMC ITVH系列)最高工作壓力僅3.0MPa,設定范圍局限于0.2~2.0MPa1、4,遠低于52MPa需求。其控制原理依賴電信號(如4-20mA或0-10V)調節輸出壓力,但高壓下無法直接應用。: W! S% M9 }; a+ G+ a: N
?高壓定制可行性?:定制比例閥(如耐壓≥52MPa型號)需特殊設計(例如硬化閥芯和碳化鎢閥體),但:
& A% y4 l; o- z+ k?成本與周期?:定制過程涉及高成本(可達標準閥的3-5倍)和長交付周期(通常>6個月)。
; L& D& m( {1 e2 X+ P4 N?技術極限風險?:52MPa接近比例閥耐壓邊界,易引發液動力震顫或密封失效,穩定性存疑1。: q. {. g8 V' `: I# O  b
?優缺點?:+ N9 f1 i1 H8 y" ^
優點:線性控制適用于連續壓力調節。
& a0 ?+ b4 j. Q7 X( _' x  b9 f4 D缺點:高壓定制可靠性低,且現貨缺失導致部署困難1、4。$ T1 q& W" u/ \- A5 K# y! m9 b
二、電子壓力開關+電磁閥方案的局限性
4 h' Q% r- d& O$ ~3 S! q6 H* l?組件耐壓不足?:常規電子壓力開關耐壓上限≤25MPa,而電磁閥在高壓環境下需定制(如響應時間≤20ms的超高壓型號),但市場上無52MPa現貨方案。& m+ [' o' d! s; ~, O! c3 d
?分段控制實現挑戰?:
- \1 {. x# ?% g' G$ R3 jPLC需設定多壓力閾值(如20MPa、40MPa、52MPa),并通過PID算法動態切換電磁閥狀態以實現閉環控制3。
, c3 B  _  f% P7 \$ N/ G1 M但高壓分段易導致壓力波動(階躍≥0.5s),需優化PID參數(如Kp=0.8, Ti=0.1s)以減少超調1。9 D  P, u1 m% A- ]
?優缺點?:0 X) t. T' T8 P& v
優點:系統簡化,維護成本低。
% t6 }9 F) {& m, w. I缺點:定制傳感器(如單晶硅類型)和電磁閥的現貨缺失,且分段控制精度難以保證5。
' W+ u4 N- b4 e  x3 ?9 O$ N9 }三、伺服電機+錐閥方案的可行性與優化方向
- G# r- _; v9 g5 ~8 K現有伺服電機+錐閥方案雖需改進,但無需定制組件,可直接部署:
$ u  |8 X( B# y# i1 D
! A! ^1 Y9 B  k3 ?9 n- I; N8 [?核心優勢?:
$ u; S8 x6 U4 W, \7 a' H% ^直接利用電機驅動錐閥實現直線運動,控制精度高(±0.05mm),適用于52MPa高壓環境。
9 W, F) \! X( |8 ]絕對值編碼器提供斷電記憶功能,避免比例閥的泄漏風險或電磁閥的響應延遲問題。
# s. s  c; t& w7 I/ n& d, ?# j( }?優化建議解決痛點?:3 V. \- @( m- I$ L( F7 V' E
?編碼器電源方案?:替換電池依賴型設計,采用超級電容方案——斷電后可維持位置記憶≥72小時,消除年維護需求。
/ u+ _$ E  }4 p8 l9 [' I; ^?控制集成?:保持0-10V模擬量遙控,結合PLC實現簡單閉環(壓力傳感器反饋至PID算法),提升穩定性3。) o# q1 S) j$ Y% b3 n
結論與推薦
4 s- G8 ]* T1 U3 z; C現貨市場無直接滿足52MPa的比例閥或電磁閥方案,定制成本高且風險大;?伺服電機+錐閥方案是最佳可行選擇?。通過優化編碼器電源(超級電容替代電池)并強化閉環控制邏輯,可兼顧可靠性、精度與低維護需求
# X( \; w+ |5 S1 g9 h9 ]
( T! H$ z* Y. U! S3 W' }( V

點評

你個蠢玩意,是不是看不懂文字嗎,那么高的系統壓力,如果使用什么比例閥,那得高價定制,還不一定有。當然是現有的伺服電機+錐閥最合適方案。  發表于 2025-7-16 11:53
你給人家整個AI的結果。人家問的是有沒有辦法不要用電池的絕對值編碼器,需要通過編碼器反饋閥芯位置。  發表于 2025-7-16 09:22
8#
發表于 2025-7-16 09:16:58 | 只看該作者
電池一年一換不費事,就是要記得。
0 S- \3 P  D3 A$ f6 [4 ?# M; m9 [8 U" T2 K
什么系統使用壓力這么高?  t# o& Y+ q/ k; A* ?

點評

主要是客戶那里換電不方便,有的什么也不懂,換電換不好就需要連接電腦去重新調伺服電機程序,很麻煩  發表于 2025-7-16 10:32
救援設備 因為需要任務人工搬運(油缸需要減輕重量) 所以壓力做的比較高  發表于 2025-7-16 10:31
9#
發表于 2025-7-16 09:24:29 | 只看該作者
還有個方法就是舵機,不知道你要的精度怎么樣,舵機也有那種通過電位器調節的模塊,通過輸出不同脈寬,來對應0-180度的位置,不知道夠不夠你用。

點評

感謝出主意,舵機好像沒有記憶功能吧。  發表于 2025-7-16 09:40
10#
發表于 2025-7-16 21:13:22 | 只看該作者
舵機的記憶就是電位器位置,他與電位器是對應位置的。
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