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我有個350Nm場合需要聯(lián)軸器 就是減速機輸出軸與負載軸之間的鏈接 我看了下主要3類聯(lián)軸器 梅花 十字滑塊 膜片' R. h; [" O& u8 O+ N& {: x
圖片是我看某個廠家的樣本數(shù)據(jù)
& ^! i' A6 X0 v! e我看了下大概得出以下結(jié)論,希望大家有數(shù)據(jù)的用數(shù)據(jù)反駁我,有經(jīng)驗的用經(jīng)驗反駁我- y) ?" z" ?' I+ S3 v# ^
1:梅花聯(lián)軸器1 Q0 L! [. z3 W' o+ x. @2 [
范圍廣 ,可以達到1000. Nm,但是容許偏心居然只是2絲,這個參數(shù)是不是意味著兩根軸偏心不能過大? 這顯然太差了 ' [8 v2 v/ T; K( M" x. {' j
2.十字滑塊/ |, \: ]) ^. G9 Z
范圍窄 100NM以上找不到,說明適合小功率場合,大傳動不能考慮十字滑塊, 但是容許偏心居然達到1.6mm ,說明他對零件的加工和安裝要求精度非常低,只要不是差的離譜,都能用它
; U6 a9 D$ @2 b) \' B5 u3.膜片 5 V# I8 ^2 @( w" A' E, Q: K
夾緊和頂絲的 500Nm以下產(chǎn)品多,漲套的可以干到1000Nm
) T' ~ a5 |* X3 I% g 說明范圍廣 容許偏心也是0.53 毫米,說明對零件精度和安裝要求低,廣泛適用于伺服電機和減速機鏈接負載的場合9 L' l1 d' F# U9 \
上述3個梅花聯(lián)軸器好像我都是普通的電機連負載時使用,但沒想到它的容許偏心要求這么高,我覺得它非常不適合伺服場合
9 Y y; z g! b" Q3 i: B 請大家用你的經(jīng)驗和數(shù)據(jù)反駁我 ![]() |
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