不要盲目降本

天涯晴天

6個(gè)實(shí)習(xí)生意外身亡這個(gè)事，我注意到該企業(yè)在同一篇文章的另一個(gè)部分中提到了降本增效，甚至提出了“少一分成本，就多一分利潤”的口號
種什么因得什么果！！終將被反噬！

尹志春

降本？不降就破產(chǎn)

564156415gdr

想去工業(yè)化鋪墊而已。出什么熱搜接下來就是未來要做的事情。啥時(shí)候工廠也不是安全的地方。以前媒體為什么不渲染

wuxianzhou100

不同行業(yè)的企業(yè)都有運(yùn)行危險(xiǎn)節(jié)點(diǎn)，降本增效不能降低從業(yè)者人身安全保障和安全措施投入，從而將操作工放在危險(xiǎn)的環(huán)境中工作，這是草菅人命。

ytzhanggj007

這個(gè)事件本身反應(yīng)的問題

1.管理嚴(yán)重失位，公司層面管理混亂。外人來實(shí)習(xí)，沒有本公司的人員陪同嗎？是誰批準(zhǔn)的，誰就要負(fù)責(zé)安排人員跟進(jìn)，這是起碼的管理流程。
2.車間管理混亂。為什么出事的都是來實(shí)習(xí)的學(xué)生和老師，沒有本公司人員？說明本公司人員知道此處不安全，但是仍然允許實(shí)習(xí)人員到出事地點(diǎn)，但是沒有人阻止。從車間管理人員到車間工人，沒有一個(gè)人對外來人員好奇和提出疑問嗎？
3.拿降本增效作為擋箭牌是沒有意義的。安全柵格需要幾個(gè)錢？降本增效沒有錯(cuò)，安全是最基本配置，不鋪張浪費(fèi)就是最大的降本增效，把錢足額及時(shí)花在需要的地方，就是最大的降本增效。
4.這個(gè)公司的人心已經(jīng)散了。該換管理層了，尸位素餐已經(jīng)很久了。

sgxap666

以前在車企年年都有降價(jià)目標(biāo)的，達(dá)不到就麻煩了。

wangyan43

再降成本，安全也不能忽視。

盧Tiger

平時(shí)柵格板上站一兩個(gè)人還可以，同時(shí)站了六七個(gè)人就出事了，說明設(shè)計(jì)也有問題。

bravo090

感覺不是這個(gè)原因，降本主要還是降直接成本。

這種一次性投入，一般不會(huì)從降本的角度去考慮。采購基本上也是熱鍍鋅的，非鍍鋅的想買到也不易，而且旁邊類似廠房看就是鍍鋅的。

我看有人說生銹，不排除化學(xué)藥劑氣體腐蝕降低了連接點(diǎn)焊縫強(qiáng)度




等最終報(bào)告出來吧

柵格板這種是方便檢修的，參觀路徑上不應(yīng)該通過。
不排除是設(shè)計(jì)缺陷，本來沒計(jì)劃站那么多人的。。。

來自何方

一個(gè)裝飾品，最多上一個(gè)人，一下上了那么多。公司：那么危險(xiǎn)的地方?jīng)]人會(huì)上去的，供應(yīng)商:甲方都這么說了，那就便宜點(diǎn)。工人：這么大公司，安全方面肯定不會(huì)差的。