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國內首輛水陸兩棲巴士在青島投入運營

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1#
發表于 2009-8-11 17:31:53 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
國內首輛水陸兩棲巴士項目10號在青島投入運營。陸兩用觀光巴士能以時速110公里在陸上行駛,當遇到水路時只需輕按開關,巴士的輪子就會縮進車身,空氣活門便會推動巴士在水中航行。“冒險鴨”水陸兩用觀光巴士由澳大利亞36位船舶工程師,歷時5年時間完成,在世界上已經經過了8年成熟運營,成為國際知名的海上旅游品牌。    8月11日山東電視臺《早新聞》欄目播出以上節目內容。
; c3 W9 U" T+ W+ {& O  o' T9 z5 p, R7 G
視頻:http://video.sina.com.cn/news/c/v/2009-08-11/091042881.shtml
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2#
發表于 2009-8-11 18:04:29 | 只看該作者
由澳大利亞36位船舶工程師,歷時5年時間完成# F, \2 s* b& h
這在國內只有國防項目才有如此時耗
3#
發表于 2009-8-11 18:26:59 | 只看該作者
制造是在國內的么!
4#
發表于 2009-8-11 19:30:04 | 只看該作者
好幾個月以前的事了
5#
發表于 2009-8-13 11:38:24 | 只看該作者
奧大利亞人少錢多,所以有錢有時間搞這個。( x4 S9 j" f6 s' J2 _4 t& i
說實話36人用了五年,效率也太低了,難道他們還自己設計發動機?
6#
發表于 2009-8-13 11:52:54 | 只看該作者
奧大利亞人少錢多,所以有錢有時間搞這個。
: R, r, S3 A$ @3 x# ?' z$ K說實話36人用了五年,效率也太低了,難道他們還自己設計發動機?, p4 n, [* m" k# A& _
lussssss 發表于 2009-8-13 11:38
) ~! \* \* S" }
有些東東咋一想好像不難,其實也不是那么簡單!
7#
發表于 2009-8-13 12:41:20 | 只看該作者
有些東東咋一想好像不難,其實也不是那么簡單!
" ^% o) T$ B% d* |) qronaldcheng 發表于 2009-8-13 11:52
% t$ ^+ T( l, }) c& q
) c* o, W% C0 R% W
沒他們人多,不到三年,水陸xx出來了,試驗兩年就投產,不比他們那個簡單吧?
8#
發表于 2009-8-15 17:52:55 | 只看該作者
7# lussssss
9#
發表于 2009-8-15 17:55:50 | 只看該作者
沒他們人多,不到三年,水陸xx出來了,試驗兩年就投產,不比他們那個簡單吧?  A+ }" i( r9 _% P( K' k8 }% T- `
lussssss 發表于 2009-8-13 12:41

1 x( w7 n1 h3 m$ f# b' p  a# D無圖無真相
10#
發表于 2009-8-17 12:48:00 | 只看該作者
本帖最后由 lussssss 于 2009-8-17 12:49 編輯
& {8 f7 z( O8 j
無圖無真相/ Q, L. K& N, P2 T3 q- B. N
掃街 發表于 2009-8-15 17:55
" t% i$ E# E' V3 L9 i  N& \' N! l! u
4 a3 g* Y: a3 r0 m' ]
網上有相關的圖,不過我不能發的,保密局請我去坐坐就完了
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