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國內首輛水陸兩棲巴士在青島投入運營

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1#
發表于 2009-8-11 17:31:53 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
國內首輛水陸兩棲巴士項目10號在青島投入運營。陸兩用觀光巴士能以時速110公里在陸上行駛,當遇到水路時只需輕按開關,巴士的輪子就會縮進車身,空氣活門便會推動巴士在水中航行。“冒險鴨”水陸兩用觀光巴士由澳大利亞36位船舶工程師,歷時5年時間完成,在世界上已經經過了8年成熟運營,成為國際知名的海上旅游品牌。    8月11日山東電視臺《早新聞》欄目播出以上節目內容。
7 S1 I! M, ^6 C
. M2 T! A5 y0 X! b3 [視頻:http://video.sina.com.cn/news/c/v/2009-08-11/091042881.shtml
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2#
發表于 2009-8-11 18:04:29 | 只看該作者
由澳大利亞36位船舶工程師,歷時5年時間完成
6 V* Z* P# a1 X, n. X5 ~9 X2 H這在國內只有國防項目才有如此時耗
3#
發表于 2009-8-11 18:26:59 | 只看該作者
制造是在國內的么!
4#
發表于 2009-8-11 19:30:04 | 只看該作者
好幾個月以前的事了
5#
發表于 2009-8-13 11:38:24 | 只看該作者
奧大利亞人少錢多,所以有錢有時間搞這個。
1 a/ }0 @- t  l說實話36人用了五年,效率也太低了,難道他們還自己設計發動機?
6#
發表于 2009-8-13 11:52:54 | 只看該作者
奧大利亞人少錢多,所以有錢有時間搞這個。! ]% ?# j. F% U* n1 S
說實話36人用了五年,效率也太低了,難道他們還自己設計發動機?+ @4 h& k1 A6 u) B
lussssss 發表于 2009-8-13 11:38
3 m; u) x, s7 U  n) X
有些東東咋一想好像不難,其實也不是那么簡單!
7#
發表于 2009-8-13 12:41:20 | 只看該作者
有些東東咋一想好像不難,其實也不是那么簡單!; o- j! V! V3 V1 g
ronaldcheng 發表于 2009-8-13 11:52
0 G2 n4 o# n/ D" n. F+ P$ b

: b/ m4 {, F% u* [; @沒他們人多,不到三年,水陸xx出來了,試驗兩年就投產,不比他們那個簡單吧?
8#
發表于 2009-8-15 17:52:55 | 只看該作者
7# lussssss
9#
發表于 2009-8-15 17:55:50 | 只看該作者
沒他們人多,不到三年,水陸xx出來了,試驗兩年就投產,不比他們那個簡單吧?4 S" v9 Z  Z/ H$ K4 i# S
lussssss 發表于 2009-8-13 12:41

# ^% V1 ~3 o# \3 q9 ?無圖無真相
10#
發表于 2009-8-17 12:48:00 | 只看該作者
本帖最后由 lussssss 于 2009-8-17 12:49 編輯
- I  X2 C9 Q( i  M* u! I6 }2 q
無圖無真相/ N, D. w3 ^. \
掃街 發表于 2009-8-15 17:55
: u3 ?, @6 m( X% B& J8 w
, c* o6 L5 d, O: b) o
網上有相關的圖,不過我不能發的,保密局請我去坐坐就完了
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