如何提高稼動率，談談貴司高招。。。

草原蒙狼

雖然經濟危機，雖然機械行業不景氣，但是，國家對汽車行業的扶持，多多利好政策，使得最近汽車銷售異常火爆，有點供不應求的趨勢，買賣如火如荼的進行著，訂單越來越多，生產越來越忙碌。。。
0 M' N9 Q0 A7 w+ S# i3 q: y) R這就使設備一刻不得閑，還是不夠用，老板不招人也不購進新設備，還說現有設備的稼動率還能提高30%，可公司內部已經持續的提高著，現在似乎已到了黔驢技窮的地步，不知道社友所在的公司是怎么提高的，都有哪些好方法，不放指教一二。


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稼動率定義
　　“稼動率”英文稱作activation或utilization，是指設備在所能提供的時間內為了創造價值而占用的時間所占的比重。
[編輯本段]稼動率的計算方法
　　時間稼動率:首先定義最大操作時間，指的是設備可用的最大時間，若設備本身為廠內自購，且可完全由廠內自主使用，則最大操作時間一般為日歷時間；而負荷時間則為設備可稼動的時間，乃是最大操作時間扣除停機（Shutdown, SD）損失，停機損失乃是計劃上的休止時間，如休假、教育訓練、保養等。而稼動時間則是負荷時間扣除停止時間，而停止時間包括批次轉換及制程異常、設備異常停止及修復時間。
: p7 d8 F3 K# ]% m1 r& ?9 u3 q　　最大操作時間：設備可用的最大時間負荷時間：最大操作時間扣除停機（Shutdown, SD） 損失；
　　停機（Shutdown, SD）損失：計劃上的休止時間，如休假、教育訓練、保養等
　　稼動時間：負荷時間扣除停止時間
' X" F* b  E: |" }　　停止時間：包括批次轉換及制程異常、設備異常停止及修復時間。
　　由以上的定義，即可算出最常用的稼動率定義－設備稼動率（也稱為時間稼動率），其公式為時間稼動率＝ 稼動時間 / 負荷時間
　　目的：減少停止時間！！！通過資源整合，管理優化，進行資源充分利用，降低成本，提高效率。
[編輯本段]性能稼動率／實質稼動率／速度稼動率
　　時間稼動率并無法完全表現設備對生產的貢獻程度；
. P( F" ?# b4 U4 g/ u　　例如，相同的設備，相等的稼動時間，可能因效率的不同，而有不同的產能，此類效率降低的損失則稱為性能損失。在此定義速度稼動率如下：
　　速度稼動率＝ 基準周期時間/ 實際周期時間
5 K! _( Z& Y4 N　　其中，基準周期時間：設備原設計產出單位產量所需的時間。實際周期時間：目前設備實際產出單位產量所需的時間。 并定義實質稼動率與性能稼動率如下：
　　實質稼動率＝ 生產量 ×實際周期時間/稼動時間
3 t/ K% x, O. t3 M; ~　　性能稼動率=速度稼動率 ×實質稼動率
) d4 c: v- e- ?/ I　　性能稼動時間則定義為：性能稼動時間＝稼動時間 ×性能稼動率 ＝稼動時間－性能損失時間
* V3 V* q4 R: ^+ u　　其中性能損失包括速度低落的損失與短暫停機的損失。由以上定義可知，若性能稼動率變小，則可判定生產相關設備的效率降低。
& {2 m0 o# Z( U7 T6 b  [　　價值稼動時間與設備綜合效率（Overall Equipment Effectiveness）
　　性能稼動時間表示設備產出產品的時間，但無法表示設備產出良率的好壞，因此定義「價值稼動時間」來表示真正能產出良品的有價值時間，其定義如下：
　　價值稼動時間＝性能稼動時間 ×良品率
　　而設備的有效使用程度則以「設備總合效率」來判定，其定義如下：
8 \0 M* k* e# `9 X5 \. E; p; C設備綜合效率（OEE）＝時間稼動率 ×性能稼動率 ×良品率
' O2 Z4 |" ?: k% y1 E稼動率與開動率
　　因翻譯的不同，有的地方也將稼動率翻譯為開動率，于是也有相對應的性能開動率/時間開動率等詞匯，其實質上為相同內容。
% L* @0 `# ?' J% l; ^8 S　　

掃街

老板以為機器都是全自動化的嗎?否則人工操作的普床應該以人為核心

貝氏弧線

不知道你老板的30%提升量是如何得出來的,不過總體看來,國內設備利用率確實不如歐美,就連近鄰韓國也不如.同樣的設備,韓國企業的生產效率確實比國內高,聽一位工程師說的,具體數據忘了.對這方面了解的大俠不妨討論一下!

鈑金準專家

請個IE專家一起現場討論

龍九禪師

提高30%的意思就是說 你們的設備稼動率只有60%以下了？？？

6 [4 ^1 w4 e4 j0 b那確實是需要提高
4 f) \, p- q% S1 H. w8 o0 n" P
+ X9 A0 {' X/ Z! y) _' c& q) q4 k如果你現在稼動率已經是85% 就叫你那個老板去死好了