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樓主: gqzhang210

關于氣動車,以壓縮空氣為能源,請大家談談

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11#
發表于 2009-11-3 14:27:13 | 只看該作者
壓縮空氣產生動力, 用什么能量壓縮空氣呢???  我看中的是能量守恒定律。
* g: z* m6 Q; o 零排放匪夷所思,所謂的零排放是不是應該把空氣能源產生的過程的能耗也要算上啊
: v; V% |/ |. a% e  ]# z就像前兩年所說的酒精加汽油的能源  要知道酒精的產生過程啊  很多是那玉米釀成的
4 n4 }9 ?% P& r+ ?* c. a還沾沾自喜的是  卻忘記了生活在饑餓邊緣的人
12#
發表于 2009-11-3 14:44:25 | 只看該作者
學習中!
13#
發表于 2009-11-6 19:26:00 | 只看該作者
學習了,好
14#
發表于 2009-12-17 22:18:58 | 只看該作者
這個創意很好。不久前看了巴西有人設計了一輛氣動自行車,效果不錯可是價格較高。
15#
發表于 2009-12-17 22:39:24 | 只看該作者
11樓說對了,就像電動車充電所耗能源由來一樣,再加上電池報廢污染---圖利開發官商損地球!
16#
發表于 2009-12-17 22:57:38 | 只看該作者
好像已經有這種概念車了
17#
發表于 2009-12-24 17:57:24 | 只看該作者
我看可行,關注很久了,關鍵是發動機,效率高要高,適用
18#
發表于 2009-12-24 17:58:37 | 只看該作者
有興趣可聯系,我做好發動機,13283772577
19#
發表于 2010-1-20 16:41:49 | 只看該作者
自然說得對,壓縮空氣膨脹只是釋放內能,它的能量密度并不大,還比不上化學能,如果真能解決高壓氣體存貯問題,那做個氫汽車更好.
20#
發表于 2010-1-21 15:07:30 | 只看該作者
物質是守恒的,二氧化碳也可以轉換為氧氣和碳,所以也不存在環保不環保的問題,關鍵在于利益。
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