北京2009國際工程機械會見聞與照片

英德康

3 j) {, P- T$ Z
第十屆國際工程機械展覽會-北京（BICES 2009）
兩年一次，前年新址工程未完，沒開。雖然經濟危機，但參加廠商不少，據說超過900家展商，逾15萬平米展出面積。
特雷克斯、小松、斗山、現代、三一、徐工、中聯、柳工、山推、玉柴、福田、神鋼等國內外知名企業將同臺競技。建筑機械、高空作業機械、環保發動機正在逐漸成長為展會的新亮點。來參加還有不少歐美國內外液壓電氣零部件配套廠家。

hitch

到時我們會過去參加展會，九華山莊見！

英德康

剛布完展覽，在C館門口看到山河智能正在演示無線遙控挖掘機。還能跳舞。
山河智能這是湖南三大巨頭之一，最近發展很快。這是個科技型公司，在技術升級上走在行業的前列。據說小挖在市場占有量很高。
- W7 h# p2 d0 Q2 {" G4 v0 ~明天我會照些照片給大家，特別是新機械，新技術。

英德康

展臺人太多，到下午閉館才想起照個展臺的照片，由于我們公司是提供電氣液壓一體化方案的，公司六個工程師連老外都招架不過來了。
- f* c. ~/ \3 a有一款履帶高空作業車的遙控系統，含車體自動調平和整車力矩安全系統，為電力系統設計的，非常先進。
大家最感興趣的是整車自動調平系統和履帶車智能換檔系統。
整車調平系統包括液壓系統和含有雙軸傳感器的電控系統。系統為一鍵調平功能，當按下自動調平按鍵后，四個垂直油缸伸出，待油缸全部觸地后，開始自動調平。調平時間只有幾秒鐘。精度可達0.1度。
; O# R. g. ~- k+ c: i5 ]  y, O履帶車智能換檔系統含多項新技術，智能電液換檔，發動機分工況控制，電子制動，電液比例轉向。
智能換檔系統核心部分是液壓反饋的電液比例減壓閥，這種閥在ZF自動換檔變速箱上可以看到，但ZF一直不給中國市場提供。今年剛解禁了。
* ]1 u1 x! ~+ l明天一定配上照片并詳細說明。

黃牛

4# 英德康
% o* N( H' z$ U, S老大多上點圖吧！

我在飛

4# 英德康

康兄公司產品的科技含量很高的。這些控制方式和元件在工程機械應用很多，如應用到加工設備上，在優化控制和節能方面也是非常好的。

* O4 d4 N6 \. x( \+ F. I* E0 `. g這個展會沒有時間去了，過幾天會去參加在老國展的國際金屬成型展覽會。

英德康

' C! u6 G; S5 q4 Z# x( m
) w$ D! g; [0 P- ?今天補充山河智能的挖掘機的照片，其小挖市場占有量較大，控制搖桿全是液控，但在桿頭有按鍵開關可以進行功能轉換。從其司機室照片可以看到。較新穎的履帶式挖掘機，由于采用電液換檔變速箱驅動，行走速度快，相對履帶挖掘機成本較低。還有滑移裝載機。

英德康

. {+ M, F$ q6 E
2 T- W$ y9 }$ C2 K7 C1 v3 N柳工一直是裝載機的行業老大，這次展會看到國內最大型的裝載機。最近聽說正在搞電液比例換檔系統，若這臺車上已經采用則真叫人看到國產機械的曙光了。
在柳工的展臺上還見到了三款推土機，16，22，32。柳工在天津的新廠剛開工幾個月推土機就下線了，速度真夠快的。不知以后山推推土機老大的座椅還能坐多久。
0 o; N2 k4 h( z& ?5 g1 j山推在展會上老大派頭十足，推出了國內最大馬力的推土機，520HP. 但沒見前幾年剛研制的420推土機。不知何因？

英德康

- t/ w/ E1 Z0 P! L4 {美國DELTA POWER為國產履帶推土機設計的整機電液控制系統，含智能電液比例換檔，電液比例轉向，發動機電液伺服油門驅動器和新型的電子組合手柄。采用國外的推土機同行的技術，根據國產車特點設計。
單個手柄實現行走換向與換檔，轉向，制動，工況選擇發動機自動匹配，加載減檔等。好像功能太多了，沒關系，在儀表盤上有LED顯示，方向、檔位、工況、工作模式。
詳見圖片。
% ]" `  Z( e1 v4 V( G7 i左邊為電液伺服油門驅動器，左二為電液比例轉向閥塊，控制履帶車的轉向離合器和制動油缸，左三為電液比例換檔閥塊，控制行走變速箱離合器的柔性結合，動力傳遞。右手是各種電子組合功能手柄。

我在飛

美國DELTA POWER為國產履帶推土機設計的整機電液控制系統，含智能電液比例換檔，電液比例轉向，發動機電液伺服油門驅動器和新型的電子組合手柄。采用國外的推土機同行的技術，根據國產車特點設計。
單個手柄實現行走 ...
英德康 發表于 2009-11-4 23:18

6 X! [6 |! E3 i5 \8 c/ B1 b/ ~, u
英德康，您好！

我做的設備經常使用比例調速、比例換向、液壓馬達等元件，請問您工程機械使用的比例、伺服閥，馬達等與工業用的相應液壓元件在功能、性能、價格等方面有什么區別。謝謝！