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中國巨額投資建高鐵或拖累經濟

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1#
發表于 2009-12-24 15:14:55 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
到2020年,中國200公里及以上時速的高速鐵路建設里程預計將超過1.8萬公里,將占世界高速鐵路總里程的一半以上。中國高速鐵路的建設在國內引發了輿論爭議,國外媒體對此也有所關注。美國彭博社22日稱,高鐵投資巨大,可能會阻礙中國經濟增長。報道稱,C2019次列車用30分鐘跑完北京至天津120公里路程,“這是中國到2020年投資2萬億元修建全國高速鐵路網計劃的一部分”。文章援引貝爾斯登公司新興市場部前主任邁克爾·佩蒂斯的話說,新鐵路系統節省的時間或許無法合理解釋其代價,很可能對長期經濟增長造成拖累。他認為這一項目的輸家就是中國消費者,在政府關注公共項目開支的同時,他們將不得不等待新的醫療和養老津貼。
/ K8 Y: {( A% X' t* r文章說,去年,在全球金融危機爆發后,中國加快了高速鐵路發展計劃,客運專線建設將增加三分之一達1.6萬公里。京滬高速鐵路可以把北京至上海的車程從10個多小時縮短到5個小時。這條正在建設的高速鐵路線預計耗資2210億元人民幣,目前有雇員12.7萬人,是中國歷史上最昂貴的工程項目,耗資超過了世界最大的水力發電項目長江三峽大壩。
, ~: n% t0 z) C7 ?摩根士丹利亞洲區董事長斯蒂芬·羅奇稱,諸如工廠和鐵路系統這樣的固定資產投資在中國2009年頭三個季度7.7%的增長中所占比例超過了95%,占GDP的45%。他認為,如果消費開支不能大幅增長、出口增長又陷入停滯,那么投資必須進一步增長才能刺激經濟。“對任何經濟而言,這都是不可持續的數字。”
  {( x( ~" h& y- j文章同時援引北京交通大學教授趙堅在今年9月所說的話,“中國大多數鐵路旅客不愿支付快速鐵路的車票加價”。文章認為,乘客不愿選擇高鐵意味著“如果鐵路繼續以現有的速度發展,那么高速鐵路線的收入將不足以支付債務利息”,“如果說美國有次貸危機,那么在中國我們也有鐵路債務危機”
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發表于 2009-12-24 15:40:05 | 只看該作者
中國人多地少,如果擁有像美國一樣一家幾輛,只有走路了,應該發展高鐵。
0 K: R/ ]  n. O1 J" G7 ]1 k2 b
0 _, s& J# l3 d) {3 [現在就可以看到中國未來:高鐵是主線,城內高速大巴是支脈
3#
發表于 2009-12-24 15:59:38 | 只看該作者
搞經濟的說,明年6月見分曉,
4#
 樓主| 發表于 2009-12-24 16:18:18 | 只看該作者
現在可以理解國家為什么要嚴重盤剝老百姓了。
5#
發表于 2009-12-24 16:26:01 | 只看該作者
受苦的始終是老百姓
6#
發表于 2009-12-24 17:44:54 | 只看該作者
因為搞低碳經濟很費錢,所以國家明年開征環境稅,稅率高達40%
7#
發表于 2009-12-24 18:16:34 | 只看該作者
搞高鐵是好事!至少可以緩解一下春運!如果價格能降點兒,就更好了!!
8#
發表于 2009-12-24 18:22:55 | 只看該作者
拷貝“新羅斯福新政”,美國彭博社其言論也許會扼殺未來的中國高速發展基礎建設。- |9 L1 _9 M2 x, p$ V

/ t, o' H/ f: K3 {+ O/ g- D5 @; B“以經濟建設為中心”決不動搖,社會主義初級階段至少需要上百年的時間,到本世紀中葉,實現國民總產值翻三番的目標,國家在全世界是最有錢滴,國民在全世界也是最能消費滴,我們這代人是注定要為初級階段蓋高樓種大樹,21世紀末,才是世界的中國,中國的世界。3 F! n0 \) q: C# z/ }) E* r

3 G* L% b/ o! J0 S" {8 F; u3 x! S  G要是建高鐵,會拖垮經濟,那咱們都步行吧,一分錢不用花,從北京的東城到西城,走半天如何?為什么大家都認可公交了,那是在這一階段,速度和腰里的銀子匹配了,有這個基礎設施了。+ m0 V! g8 _. f6 D& A: e

9 H3 k" p) \! h4 z高鐵,到2020~2030過渡之后,將成為中國人出行的平常方式,為全面的小康社會奠定堅實的基礎。社會主義向高級階段發展,貧窮不是社會主義,更不是共產主義。到那一天,美國彭博社還不嫉妒SI啊?  J% |% q  ^2 j# y+ H, B& I5 U- A

2 {6 E' t( E& w; P" [1 V
+ z) j6 x4 X/ N$ E( f5 Z3 Q, m* S# S9 m6 B+ j
《鄧小平文選》第二卷,第249頁,人民出版社1994年10月第2版
$ @1 O. J% ?# p9 Z
0 U7 b3 i: @( c) v3 y5 f+ r) E社會主義制度優于資本主義制度。這要表現在許多方面,但首先要表現在經濟發展的速度和效果方面。沒有這一條,再吹牛也沒有用。
, l2 E  ^9 B3 ]  N9 b0 q* o# o( T4 \: O$ K3 z
所以,我們從八十年代的第一年開始,就必須一天也不耽誤,專心致志地、聚精會神地搞四個現代化建設。搞四個現代化建設這個總任務,我們是定下來了,決不允許再分散精力。”
5 m% X) ]' V+ v6 D* _7 o, ?
$ L3 d8 n# T& q9 {$ w現在要橫下心來,除了爆發大規模戰爭外,就要始終如一地、貫徹始終地搞這件事,一切圍繞著這件事,不受任何干擾”“我們全黨全民要把這個雄心壯志牢固地樹立起來,扭著不放,‘頑固’一點,毫不動搖。, ^; }' z9 Q% x& y

- U; ?! f* M8 i, c總工程師給我們指明的方向,毫不動搖的跑下去,就行!  呵呵,那時,咱早吃土豆去嘍。。
9#
發表于 2009-12-24 20:49:04 | 只看該作者
總工程師還說過:如果出現兩極分化,那說明改革出現嚴重問題,已經走上邪路.
10#
發表于 2009-12-28 10:16:12 | 只看該作者
11# 掃街
9 n5 W$ w6 i! F% v) d2 p! x* ~
" x/ c; C% |0 G; T0 V- q允許一部分人先富起來,先富帶動后富,最終達到共同富裕。
$ p# W5 `( [4 i- ~8 _/ u
1 h) D$ x7 z. w2 p1 S這與長期的兩極分化還遠,不過,需要警惕。即便未來幾百年處于兩極狀態,能耐咱何?
0 X# W9 e0 C6 x; V8 {2 V+ D- `$ @3 B! M
可中國自古以來的富豪,有多少富起來了,去帶動后富的,先富起來的都干什么了?為社會做福利么?非也,看看億萬富豪征婚記,門票10萬,再看看富二代大學校園尋校花,200多美女面試就知道了。" E& m' {7 h( {
  F9 }  x7 U7 n. \1 b" W
所以說,還是毛主席的話“自己動手,豐衣足食”。。
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