關于高鐵機械：運梁車提梁機的技術交流。

傲世麒麟 · 發(fā)表于 2010-8-5 16:03:54

本人一直搞運梁車和提梁機的電氣控制技術

運梁車：行走、轉向和懸掛

提梁機：行走、轉向、懸掛和提升

有需要了解這方面技術的，可以在此帖子里留下技術疑問，我會作解答

gaojian2008 · 發(fā)表于 2011-12-22 22:25:44

機械的搞嗎！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

孟祥偉123456 · 發(fā)表于 2011-12-23 16:25:01

gaojian2008 發(fā)表于 2011-12-22 22:25
: ^+ Q; E5 y! ]" f( T. L機械的搞嗎！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

本人搞過運梁車機械結構部分

gaojian2008 · 發(fā)表于 2011-12-24 16:51:17

你好，運梁車走行部位現在不少公司改用鐵路轉8A轉向架，轉向架主動輪配有抱軸式減速箱，采用變頻電機進行驅動，想請教一下大師有沒有減速箱的參數啊！

gaojian2008 · 發(fā)表于 2011-12-24 16:52:42

孟祥偉123456 發(fā)表于 2011-12-23 16:25 # A' ?+ o' Y7 f R0 q
本人搞過運梁車機械結構部分

有走行部位的資料嗎，特別是驅動電機和減速箱！

孟祥偉123456 · 發(fā)表于 2011-12-25 21:46:11

行走是液壓馬達的，沒有電機和減速箱

孟祥偉123456 · 發(fā)表于 2011-12-25 21:49:03

行走是液壓馬達的，沒有電機和減速箱

自由飛翔的魚 · 發(fā)表于 2012-3-30 10:17:25

請問一下準備設計300噸跨度32米的門式提梁機應該選擇哪種形式的龍門起重機還有支腿的形式我初步選的是無懸臂單主梁A字型支腿高手指點一下看怎么樣

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