|
2#
發(fā)表于 2010-8-31 13:40:53
|
只看該作者
本帖最后由 coolroach 于 2010-8-31 13:42 編輯
* U% ~: v# ?$ G5 H0 E
; y" r7 c" @: B, F1 m只能幫你頂一下,讓高人幫你分析吧。此外,這種問題在網(wǎng)上求助也沒什么大作用,保修期內(nèi)就盡快催促廠家來處理,如果過了保修期,除了找廠家的人,也可以找社會上經(jīng)驗豐富的維修師傅幫你檢查。
# E+ t0 A6 Z! ]3 l3 Q6 Z/ Y6 ] a0 M2 t( i- g: B/ f
給你說個我以前遇到的案例,情況和你的很相似,涉及到的生產(chǎn)廠家就不把名字列出了:& W0 ]# V. T- u, c# H1 f1 w
) O$ [) Y7 ~3 v, @; e
兩臺相同配置的CK6136規(guī)格平床身數(shù)控車床,普通滑動導軌,拖板有貼塑,排刀架??刂葡到y(tǒng)、驅(qū)動及伺服電機都是我們公司的產(chǎn)品,且該客戶已在使用2臺同樣的機床。交貨給客戶安裝調(diào)試時,由于客戶加工的產(chǎn)品對長度要求比較嚴格,要求用千分表檢查Z軸的重復定位精度(往復走200mm左右)。一臺的重復定位誤差在±0.003范圍內(nèi)波動,客戶對此認可。 另一臺就比較棘手了,拖板一直往尾座方向偏移,一個小時下來偏差達到1-2mm(X軸后來也測過,精度很好),這對于幾乎全天24小時生產(chǎn)的客戶來說,肯定無法正常生產(chǎn)了。
( i4 Z: `* X, M) W6 {$ D 為此,我公司的技術人員和廠家的維修人員在接下來的幾天都蹲點在客戶處想辦法查出問題并解決,同時,廠家的天津總部也積極配合,并派出經(jīng)驗豐富的機械工程師乘飛機到廣東來處理,還帶上了Z軸的絲桿以備更換。結果我們檢查了個個環(huán)節(jié)都無法找出問題所在,最后廠家人員懷疑Z軸絲桿在長時間運行后過熱,并向尾座方向延伸,所以就把新絲桿給換上了,可惜的是換絲桿后問題基本沒多大變化。這樣已經(jīng)忙了接近半個月了,客戶的老板就提出好的機床留下,有問題的就退回,機床廠家由于沒有有效的解決辦法,且涉及到貨款的問題,就配合我們把機床退回到他們公司。由于機床廠家后來沒再回復該問題是否解決,所以我到現(xiàn)在都不知道這個故障是怎么引起的。也希望有高手可以分析一二。 |
|