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發(fā)表于 2010-8-31 13:40:53
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本帖最后由 coolroach 于 2010-8-31 13:42 編輯
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只能幫你頂一下,讓高人幫你分析吧。此外,這種問(wèn)題在網(wǎng)上求助也沒(méi)什么大作用,保修期內(nèi)就盡快催促?gòu)S家來(lái)處理,如果過(guò)了保修期,除了找廠家的人,也可以找社會(huì)上經(jīng)驗(yàn)豐富的維修師傅幫你檢查。# O- G4 K9 K% j( n5 j
: U0 t/ g' v% D0 t+ ^0 y) C給你說(shuō)個(gè)我以前遇到的案例,情況和你的很相似,涉及到的生產(chǎn)廠家就不把名字列出了:' g8 W3 U. r- u: |, E* z5 k
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兩臺(tái)相同配置的CK6136規(guī)格平床身數(shù)控車床,普通滑動(dòng)導(dǎo)軌,拖板有貼塑,排刀架。控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)及伺服電機(jī)都是我們公司的產(chǎn)品,且該客戶已在使用2臺(tái)同樣的機(jī)床。交貨給客戶安裝調(diào)試時(shí),由于客戶加工的產(chǎn)品對(duì)長(zhǎng)度要求比較嚴(yán)格,要求用千分表檢查Z軸的重復(fù)定位精度(往復(fù)走200mm左右)。一臺(tái)的重復(fù)定位誤差在±0.003范圍內(nèi)波動(dòng),客戶對(duì)此認(rèn)可。 另一臺(tái)就比較棘手了,拖板一直往尾座方向偏移,一個(gè)小時(shí)下來(lái)偏差達(dá)到1-2mm(X軸后來(lái)也測(cè)過(guò),精度很好),這對(duì)于幾乎全天24小時(shí)生產(chǎn)的客戶來(lái)說(shuō),肯定無(wú)法正常生產(chǎn)了。; w& P J& d b9 E7 T
為此,我公司的技術(shù)人員和廠家的維修人員在接下來(lái)的幾天都蹲點(diǎn)在客戶處想辦法查出問(wèn)題并解決,同時(shí),廠家的天津總部也積極配合,并派出經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)械工程師乘飛機(jī)到廣東來(lái)處理,還帶上了Z軸的絲桿以備更換。結(jié)果我們檢查了個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)都無(wú)法找出問(wèn)題所在,最后廠家人員懷疑Z軸絲桿在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后過(guò)熱,并向尾座方向延伸,所以就把新絲桿給換上了,可惜的是換絲桿后問(wèn)題基本沒(méi)多大變化。這樣已經(jīng)忙了接近半個(gè)月了,客戶的老板就提出好的機(jī)床留下,有問(wèn)題的就退回,機(jī)床廠家由于沒(méi)有有效的解決辦法,且涉及到貨款的問(wèn)題,就配合我們把機(jī)床退回到他們公司。由于機(jī)床廠家后來(lái)沒(méi)再回復(fù)該問(wèn)題是否解決,所以我到現(xiàn)在都不知道這個(gè)故障是怎么引起的。也希望有高手可以分析一二。 |
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