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螺旋輸送機(jī),傳動(dòng)方式比較,或者更好的方式---討論

 火... [復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2010-9-4 20:45:19 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
雙螺旋輸送長(zhǎng)度為9m,單螺旋輸送距離為4.2m,能力為180T/h.
1種方式為2臺(tái)減速機(jī)在左側(cè),中間用聯(lián)軸器。2種方式為左右各1臺(tái)減速機(jī),用雙鏈輪傳動(dòng)。你認(rèn)為兩種方式有什么優(yōu)缺點(diǎn)?哪種更好一些?或者你有更好的方式?我自己比較傾向于后著。
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2#
發(fā)表于 2010-9-4 20:53:52 | 只看該作者
優(yōu)點(diǎn),缺點(diǎn)。我不知道怎么表達(dá)。我建議拉,分析下你工廠的生產(chǎn)技術(shù),技術(shù)要點(diǎn)用聯(lián)軸器比較好,技術(shù)再好點(diǎn)就用蓮輪
3#
發(fā)表于 2010-9-6 18:17:47 | 只看該作者
第二個(gè)方案你打算用幾臺(tái)電機(jī)
4#
 樓主| 發(fā)表于 2010-9-6 20:32:15 | 只看該作者
左邊1臺(tái),右邊1臺(tái)。
5#
發(fā)表于 2010-9-7 07:28:45 | 只看該作者
我從用家的角度考慮,兩端往中間輸送的螺旋槽應(yīng)該錯(cuò)開(kāi),不要相對(duì)擺放。不過(guò)不知道你這樣設(shè)計(jì)的原意。
6#
 樓主| 發(fā)表于 2010-9-7 11:26:26 | 只看該作者
基礎(chǔ)深度,設(shè)備高度都有限制,因?yàn)榭紤]到9m的螺旋長(zhǎng)度制造與加工比較困難,而且成本會(huì)高,故制作為2段。
老馬老師說(shuō)的錯(cuò)開(kāi)應(yīng)該是考慮到維修的問(wèn)題,這里解釋一下,因?yàn)榛A(chǔ)深度為1.85m,無(wú)法預(yù)留螺旋軸抽出空間,本身維修時(shí)就是需要把罩殼全部拆卸才能更換或者維修。故無(wú)錯(cuò)開(kāi)一項(xiàng)問(wèn)題。

點(diǎn)評(píng)

我覺(jué)得老馬老師不是從維修角度考慮的 而是從生產(chǎn)角度考慮的,難道兩個(gè)卸料點(diǎn)的料卸集中到一點(diǎn)和分散開(kāi) 你認(rèn)為那種情況的機(jī)械更好點(diǎn) ?  發(fā)表于 2011-10-30 12:17
7#
發(fā)表于 2010-9-7 17:29:53 | 只看該作者
應(yīng)該后者吧  成本低 而且能保證速度一制
8#
發(fā)表于 2010-9-7 22:14:01 | 只看該作者
用第二種兩邊各一臺(tái)減速機(jī)然后用雙鏈輪傳動(dòng),不過(guò)尾部軸承的密封要做好。
如果放在一邊的話,輸送長(zhǎng)度較長(zhǎng),尾部的動(dòng)能不足,會(huì)使機(jī)子堵塞壞聯(lián)軸器。
9#
發(fā)表于 2010-9-8 12:46:31 | 只看該作者
我也偏向于左右各一臺(tái)減速機(jī),因?yàn)橹虚g傳動(dòng),會(huì)有不可預(yù)知的問(wèn)題。
10#
發(fā)表于 2010-9-9 19:16:50 | 只看該作者
五樓說(shuō)得對(duì),兩端往中間輸送的螺旋槽應(yīng)該錯(cuò)開(kāi),不要相對(duì)擺放。這樣設(shè)計(jì)的原意是可以提高輸送效率和輸送量。

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