|
隨著密煉機(jī)普遍,對(duì)于我們來(lái)說(shuō),廠里購(gòu)買(mǎi)密煉機(jī),如果自己知道大概能通過(guò)哪些方法去測(cè)試密煉機(jī)的好壞,無(wú)疑是種能力的提升。今天我們簡(jiǎn)單的說(shuō)說(shuō)密煉機(jī)正式生產(chǎn)前,所要做的測(cè)試內(nèi)容:
' m8 F) v! l b5 O. A; r6 J4 Z8 t, d( ]) ]/ ^
密煉機(jī)驗(yàn)收要求 一:密煉機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作
8 c' u: L ] s, B1:密煉機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)必須在基礎(chǔ)完全干固后方可進(jìn)行。# X, Y* b4 V5 s
2:檢查密煉機(jī)各部位有無(wú)異物,各聯(lián)接件和緊固件有無(wú)松懈。
5 k0 ^! y' _9 k% N3:檢查密煉機(jī)各潤(rùn)滑管路,液壓管路連接是否正確,所用潤(rùn)滑和液壓用油量是否合適,油位是否恰當(dāng),潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑是否到位。" l$ J" b, I; {
4:密煉機(jī)附屬設(shè)備在空運(yùn)轉(zhuǎn)前需進(jìn)行單獨(dú)的檢查試驗(yàn),以驗(yàn)證其性能是否達(dá)到規(guī)定要求。
, C9 t$ n3 v2 n# ]& T% E5:檢查密煉機(jī)各電氣設(shè)備與液壓系統(tǒng)和氣控系統(tǒng)等的配合是否準(zhǔn)確無(wú)誤。
1 A& {' y4 p) \1 t6:在密煉機(jī)連接聯(lián)軸器之前,先將主電機(jī)空轉(zhuǎn)20min,無(wú)異常后,再將聯(lián)軸器裝好,并安裝防護(hù)罩。3 J2 w) r5 X1 \. X1 n3 C! f
7:在密煉機(jī)主減速器高速軸端或在聯(lián)軸器處,用人工盤(pán)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng),使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)兩周,確認(rèn)無(wú)異常現(xiàn)象。
8 z: ?+ t" U1 i# G" [二:密煉機(jī)空載試運(yùn)轉(zhuǎn), `0 }! G) U9 l8 J; T
1:首先啟動(dòng)密煉機(jī)各潤(rùn)滑油泵和液壓站,檢查各部位供油是否正常。油泵及液壓站正常工作15min后啟動(dòng)主電機(jī),從密煉室出水端觀看轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向是否正確。通常密煉機(jī)在出廠前,經(jīng)過(guò)空運(yùn)轉(zhuǎn)2h以上,在用戶處空運(yùn)轉(zhuǎn)4h以上。% Q8 N6 U, d# y8 }* K9 L4 a' m
2:開(kāi)通密煉機(jī)冷卻水系統(tǒng),檢查有無(wú)泄漏。8 K& n6 q! Z+ Z, _) J8 Z" ?0 q3 s
3:在手動(dòng)和自動(dòng)操作狀態(tài)下,使壓砣、加料門(mén)和卸料門(mén)開(kāi)啟多次,動(dòng)作應(yīng)靈活可靠。7 `) N7 x) F. @ l. f
4:在密煉機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)過(guò)程中檢查下列項(xiàng)目:
# H/ f: I; D* l# A( pa:減速器傳動(dòng)齒輪及軸承等各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑充分,各密封部位密封良好。
; L6 e) u+ a) j+ @* wb:運(yùn)轉(zhuǎn)中不得有較大的振動(dòng)和周期性噪聲。
4 S5 k) a3 h3 E/ E9 z4 p9 Qc:空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),主電機(jī)為單速,其功率消耗應(yīng)小于額定功率的15%
8 l" X4 W/ B9 qd:密煉機(jī)各部位軸承溫度不應(yīng)有驟升現(xiàn)象,轉(zhuǎn)子軸承和減速器軸承溫升≤20℃。
7 z: V* P6 w1 c+ p7 U" ^! J7 I三:密煉機(jī)負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)* I ~) [6 ~3 d8 h
1:密煉機(jī)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,方可進(jìn)行負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)。負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),每臺(tái)設(shè)備需經(jīng)不少于20車(chē)料的連續(xù)負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。9 C3 N2 ?% f: O
2:密煉機(jī)負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)速應(yīng)從低速到高速分別進(jìn)行,并先試軟料后試硬料。$ ^7 k+ c0 p- Q& |" L
3:密煉機(jī)負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),投膠量由工作容積的50%,75%逐漸增至滿負(fù)荷。
2 _0 {6 L" M+ O% k4:密煉機(jī)應(yīng)具有先啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵后方可啟動(dòng)主電機(jī)的連鎖裝置,同時(shí)空運(yùn)轉(zhuǎn)10-15min后方可投料進(jìn)行負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)。
6 y+ W# z7 \ v3 I! c5:最后一車(chē)煉膠結(jié)束后,空運(yùn)轉(zhuǎn)15-20min后再停機(jī)。空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),端面密封潤(rùn)滑系統(tǒng)繼續(xù)向密封面注油達(dá)到對(duì)密封端面清洗,潤(rùn)滑的作用。7 K5 W5 B0 e; {. D7 m9 Y7 y$ ?" a
6:密煉機(jī)負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)檢查下列項(xiàng)目:
0 k9 p" }( \9 P0 L* o" A) JA:基本技術(shù)參數(shù)是否符合密煉機(jī)規(guī)定要求。
/ U) D: R- K. R. uB:轉(zhuǎn)子軸承溫升應(yīng)≤40℃。
/ K: w; ~/ O( `6 {C:減速器軸承溫升應(yīng)≤40℃。
) M: \) i9 L: L& G# AD:轉(zhuǎn)子,減速器軸承最高溫度≤80℃。) \; G r) p5 x- `; H
E:液壓系統(tǒng)油箱中油溫≤60℃。3 t, [. ^; j. S8 F& o7 A0 U4 t# e
F:轉(zhuǎn)子端面密封裝置定圈最高溫度≤85℃。
7 u5 {% j5 j! ~+ y& `- O/ Z, YG:排膠溫度(實(shí)測(cè))與傳感顯示(熱電偶)溫度值要一致,其差值為3-5℃。9 T# [+ n" @4 u( r* ~
7:密煉機(jī)轉(zhuǎn)子端面密封處不漏膠,不漏粉,允許有膠,油和粉料混合體糊狀物漏出。" _; S8 g! o% `& ?3 R6 u ?
8:卸料門(mén)應(yīng)密封良好,不漏料。. d. x" g$ R" c( _6 |
9:密煉機(jī)電氣、液壓等控制系統(tǒng)應(yīng)動(dòng)作靈活、安全、可靠。
9 ~& x- A0 N. Q9 L3 `' M10:密煉機(jī)溫控系統(tǒng)溫控效果能滿足煉膠工藝要求,排膠溫度應(yīng)在工藝條件允許范圍內(nèi)。
& W8 G2 O( q! p! C8 X密煉機(jī)經(jīng)過(guò)負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)無(wú)異常現(xiàn)象后,經(jīng)有關(guān)方面同意,即可移交生產(chǎn)。
+ d4 U, O0 g3 a1 C1 d$ t: _' J1 y# {1 P1 Q+ a0 l4 d& I1 q9 w; D
\ K1 j; i$ \- E* l' e0 u6 Y0 F; j
|
|