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驅動風機的二級電機軸承6317 運行時保持架碎裂 . I1 U- l& N1 r& B6 P, v2 t
現場狀況如下:
, `$ h6 j2 }: {* R電機型號:Y355M2-2 (貝得牌電機)
( `! x& L9 K! }3 u% O9 R' p4 o- f電機轉速:2983rpm
0 V& k+ l8 Y) m& f( j潤滑脂:新征牌3#通用鋰基潤滑脂(該潤滑脂包裝上表明該潤滑脂為適用于裝載機、挖掘機、推土機等機械的耐磨高載潤滑脂)7 h9 |' S4 P' v9 Z1 G3 E4 j3 l
軸承安裝于水平軸,內圈旋轉5 Z: @ n7 U* F2 f
軸承運行時間:10天左右 為第一次失效
- Z& I. F0 p( C' _5 E) v, f軸承工作溫度:60℃& h% v4 I& r0 I5 P" b
該軸承為電機定位端軸承$ H) p: u- `7 X# x
問題描述:- ^0 D3 C! Z( ?
該軸承保持架碎裂,部分保持架碎裂后進入滾道,被碾壓為片狀;8 [# r! r( Q; m) A" f
軸承內圈已高溫(已經變為黑色),且有嚴重的變形。軸承寬度應該為41mm,但是該內圈寬度最寬處已經變為50.30mm。( f( e! R: `; n, [
內圈兩側分別與軸肩和鎖緊螺母接觸的面均有較嚴重的磨損,尤其是內圈與鎖緊螺母接觸面,且二者之間存在寬約1mm,長大概為四分之一圓周的縫隙。* |% H; v. C& d" o4 ]3 W9 @2 h$ U
內圈滾道上有嚴重的粘著磨損 ,且不均勻分布,變形越為嚴重的區域粘著磨損也越嚴重。: E% X, B. V6 G q* X1 L
軸承外圈兩側和外壁均有較嚴重的高溫痕跡(已經變為藍色)和摩擦痕跡。$ p* z+ y( D1 `! @6 X
外圈滾道不均勻分布有嚴重的碎屑壓痕;
0 F( C& I7 Y; q+ {" e# ~5 f4 ?滾動體表面有碎屑壓痕和嚴重磨痕;
) {2 y2 ^1 {: C0 ~/ [0 a: C. E- i" z另外,軸向定位外圈的壓片內孔(與電機漆包線靠近的一側)有嚴重的磨損,且產生了大量細密的粉末狀碎屑
. y' G! o! S/ T ?) v3 f: r請問:是什么原因導致軸承內圈發生如此大的變形??& g. y, @. m1 h$ D+ T
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