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前幾天看了胡仁杰的帖子,5 Y) J" u3 Q) L- T5 A7 b0 ^. E2 f/ s
由于不知道具體動作,只能把我以前做過的一個系統發給你看看。& i$ u8 j% U& j9 R; t1 n
不知道能不能幫助你,
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具體思路是這樣的/ n+ d( i( y4 }) X& h% B0 A
你可以把氣路和電路是想成是一樣的。
% a/ _: X0 ?, p, B% C" ?1 g' S7 E氣缸什么的就相當于電機2 Q9 a, F9 L* m# V# e7 o5 ]3 x5 \
氣控閥相當于接觸器
! ?- Q" O; C/ q' y: S5 T) Q氣控閥的控制閥(機控閥)就相當于位置傳感器+輸出信號發生器, X, _/ O9 a: x
條件判定你可以采用計算機上的“于”“或”“非”邏輯控制,這些邏輯氣閥也不難找。除了延時動作閥做的少點。
_' B. S; b# x: \7 v然后你就當電路控制來做吧。
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這個系統能實現
7 h7 s+ L2 a( g0 W6 ^" l0 g5 `1、手動、自動切換; q K0 X0 h' g& V: p+ x5 ^2 z
2、自動流程:雙手按啟動--氣缸2下--氣缸1延時下--到位后保壓延時--延時完成雙氣缸退回--結束。
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( U V- X5 v$ m# B+ _' L4 s補充說明:( J5 P O5 U+ G6 r0 ^! q
1、自己隨便畫的圖,不太標準。- h# p7 o8 m$ o6 ^0 U0 w
2、實物上系統已經試驗過了,由于實際有點更改,不排除有個別氣路有問題。3 g8 }; [$ m+ g$ Z7 f
3、純氣動系統只適應簡單動作,動作太多造價會很高,氣路復雜,且不易維修。
3 b! K9 ?* o2 x7 u3 Z8 |4、這個系統是我剛開始學氣動的時候搞的,不足之處請批評指正,以免誤導他人。' J5 n, k, u7 i
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