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大功率柱塞往復式燃氣發(fā)動機的燃氣噴射策略,請教

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發(fā)表于 2011-2-24 23:40:12 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
       大功率,大缸徑燃氣發(fā)動機,通常采用多點噴射控制策略和預燃室結(jié)構(gòu),即在增壓器后各缸進氣道處(主燃室)安裝燃氣噴射閥來控制燃氣噴射量,同時預燃室也需要分別配裝噴射閥,當燃氣噴入預燃室,點火形成火焰繼而點燃主燃室混合氣,燃氣噴射閥可以是機械式單向閥,或電磁閥,個人認為對于預燃室,無論是機械單向閥還是電磁閥,只其一就可以
/ p6 A- K& F- A0 }5 P4 t- f1 W       各位老蝦,問題來了,客戶機型的預燃室上既設計了機械單向閥,也設計了電磁閥(由主控制器控制其開閉),本人分析可能的原因:1  冗余備份,2 防止回火, 3 精度補償) p5 m4 x; s: ?+ f/ G
       請有此方面經(jīng)驗的高手幫忙分析,基于什么原因有此設計,不勝感激: i8 m; M. e! u  |) g6 n1 F1 {

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