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動(dòng)車遭雷擊就能失去動(dòng)力追尾? |
點(diǎn)評(píng)
給人家解釋一個(gè)東西,人家聽了必須要服氣,并且心服口服,今天看介紹錢塘江大橋的文章,74年了至今跑火車,22毫米鉚釘都還非常穩(wěn)固,每15年刷一次漆,可你要知道,那是被炸過3次的橋,樁基是中國(guó)柳木的,服了吧!
車輛之間的調(diào)度安排是否有問題?估計(jì)問題出在上面,鐵路是有調(diào)度實(shí)時(shí)跟蹤的,異常情況調(diào)度系統(tǒng)肯定知道,據(jù)說現(xiàn)在的調(diào)度系統(tǒng)全部計(jì)算機(jī)化,很復(fù)雜,可能問題出在上面。
動(dòng)車停電?停電后有相應(yīng)的程序,因?yàn)楹芏嚯娖髟O(shè)備不是電燈,按按開關(guān)就可以了,停送電有程序。
有沒有應(yīng)急電源保持關(guān)鍵的設(shè)備供電用?當(dāng)然有,UPS保關(guān)鍵設(shè)備。
評(píng)分
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點(diǎn)評(píng)
出事到現(xiàn)在所有的媒體言論都是從官方的猜想中推斷出來的,官方從未給出一些實(shí)質(zhì)的證據(jù)如(列車遭雷擊,雷擊在什么地方,留下了什么痕跡)
據(jù)我分析,是因?yàn)樘焯珶幔败囃T跇蛏洗荡碉L(fēng),透會(huì)氣;后車趕上來,發(fā)現(xiàn)這里的確很涼快,不過吹風(fēng)還不過癮,就一頭扎池塘里洗澡去了。
據(jù)我個(gè)人判斷,還是管理上的問題。后出發(fā)的車居然跑到前面去了。管理部門還在用老方法對(duì)待新設(shè)備,不出問題才怪。
可能是前車被雷擊嚇到趴了,后車跑來圍觀時(shí)被閃電炫暈了,才和前車碰上的。之后又一個(gè)雷打下來把車廂給打到掉軌和掛橋。
前車掉電,后車大概也掉電了吧
某種說法,有一定的可信度:雷擊破壞了列車的信號(hào)釋放系統(tǒng),導(dǎo)致鐵路無法檢測(cè)有車停在路軌
也許真的不是巧合
看到的消息,可信度很高:前面的一輛動(dòng)車開得很慢,后面一輛速度快的撞了上去
也有可能是把動(dòng)車上的設(shè)備給擊毀了
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