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本人使用solidworks多年,期間也偶爾用過ProE、UG、3DMAX以及Inventor等其他3D軟件。現(xiàn)在看到壇子里不少朋友也在學(xué)習(xí)solidworks,就把自己的一些心得與大家分享,希望初學(xué)者少走彎路,也敬請SW高手點(diǎn)評指正!! ~4 @9 I' C) W! K' c0 ^: H
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學(xué)習(xí)solidworks的過程,與開車類似:開過奇瑞的人再開本田不會(huì)再去學(xué)車,因?yàn)轳{駛要素?zé)o外剎車、離合、方向盤、油門等等,多一個(gè)少一個(gè)GPS導(dǎo)航并不影響對車輛的一般駕駛。回到solidworks學(xué)習(xí)上,對會(huì)用手畫圖、了解零件加工的基本常識的人,了解了solidworks的基本特點(diǎn),一周掌握應(yīng)該不是難事。solidworks可以看做是對實(shí)際加工零件的電腦模擬。不用電腦,制作零件的過程一般是:選擇圖紙、勾畫零件輪廓、完成圖紙、根據(jù)零件結(jié)構(gòu)選擇適當(dāng)?shù)募庸な侄闻c設(shè)備(通常可能不止一種加工手段),完成加工。而solidworks與其他大多數(shù)3D軟件的作圖過程:1 W3 _! M( Z- O4 @
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1. 選基準(zhǔn)面(相當(dāng)于手繪的圖紙)---2.建草圖(同手繪)---3.根據(jù)零件結(jié)構(gòu)選擇適當(dāng)?shù)某尚翁卣鳎ㄏ喈?dāng)于機(jī)加)---重復(fù)前三步---4.建工程圖 ," M8 E3 t4 R6 N1 q: l% {' B1 o
# Q4 J5 A1 j0 n4 Z* h 所以,要掌握solidworks使用,首先要了解該軟件的作圖步驟與基本功能結(jié)構(gòu):) D3 l: ]* j! p% w @: G
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- A' O7 W! Z& E 第一步,選擇作圖基準(zhǔn)面---通常有正面(FRONT)、側(cè)面(RIGHT)和頂面(TOP), 各種3D軟件的叫法不同(實(shí)質(zhì)大同小異,都是指主視、側(cè)視或俯視)。有時(shí)由于零件結(jié)構(gòu)或加工手段問題,還需要建立輔助基準(zhǔn)面。選擇起始的基準(zhǔn)面很重要,涉及到零件的加工工藝、工程圖出圖的表達(dá)效果以及3D建模的效率問題,這個(gè)后面還要再講。
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$ w1 P$ B5 U; d4 X. Z 第二步,建草圖,有直線、圓/圓弧、曲線、多邊形等基本繪圖命令,輔助命令有倒角/圓角(Chamfer/Fillet)、陣列/鏡面(Pattern/Mirror)、字符(Text)等命令。依據(jù)零件結(jié)構(gòu)做出成形所需的輪廓線條。注意有個(gè)約束問題,即盡量將繪出的圖元處于完全約束或稱完全定義狀態(tài)。$ V" e0 H0 \- [' J; r
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第三步,利用造型特征功能如拉伸(Extruded)、掃描(Swept)、放樣(Lofted)、旋轉(zhuǎn)(Revolved),即可建立初步的實(shí)體輪廓,其間可能還會(huì)用到一些必要的輔助功能如倒角/圓角(Chamfer/Fillet)、陣列/鏡面(Pattern/Mirror)、抽殼/拔模角(Shell/Draft)等命令。) L) t: l; Z t/ W1 j: {6 ?
5 u' W. b4 t2 V: l1 Q5 R2 j 1、2、3步驟在建模過程中會(huì)反復(fù)使用,因?yàn)槌尚嗡璧奶卣鞴δ苁且圆輬D勾畫的線條輪廓為基礎(chǔ)的。8 m: `8 J7 w( o0 |* Q; o: [8 U. ~( \
第四步,建立工程圖,完成3D建模后,為了形成可用于實(shí)際加工的技術(shù)文件,還需要將3D的模型投影到圖紙上并標(biāo)注尺寸公差以及其他技術(shù)要求。, k( w, b. v) a
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簡單吧,通常我們用到的solidworks操作就是上面4步,對大多數(shù)人來說,根本沒有必要去看厚厚的教程,當(dāng)我們了解了軟件的構(gòu)造特點(diǎn),使用solidworks就真如開輛新車那么簡單了。. Y* }. U/ m7 I+ R. {6 d
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當(dāng)然,要成為SW高手,以上這些是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。 solidworks入門很容易,但還有很多高深的東西初學(xué)者只能以后慢慢掌握,如鈑金、曲面、有限元分析、動(dòng)畫等等,羅馬不是一天建成的,凡事都不能好高騖遠(yuǎn)。對初學(xué)者來說,最重要的是掌握良好的繪圖習(xí)慣。solidworks使用技巧中最重要的是全局觀念。當(dāng)我們決定做某零件的3D模型,不要急于立刻繪制草圖,而應(yīng)養(yǎng)成先對零件結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面分析的好習(xí)慣,研究零件的形體特征與可能用到的加工手段。例如,通常一個(gè)零件的局部形狀有可能用幾種特征命令都可以做出,這時(shí)就要考慮該結(jié)構(gòu)的成形特征命令是否與之前成形產(chǎn)生干涉、以及考慮與后續(xù)操作是否有重復(fù)的效率問題,同時(shí),還應(yīng)考慮到將來修改參數(shù)時(shí)是否方便。再如,選擇合理的初始基準(zhǔn)面很重要,選擇初始基準(zhǔn)面,也就是零件的擺放方向與位置選擇,這個(gè)如果沒有選好,將來可能要建立很多不必要的輔助基準(zhǔn)面,而且也會(huì)使工程圖能否清晰表達(dá)零件形狀出現(xiàn)問題。好的solidworks零件圖如同優(yōu)秀簡潔的C語言程序一般,可以用最簡潔的特征命令作出復(fù)雜的零件3D模型。% q( f$ v1 m3 M
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至于裝配圖工程圖也有很多技巧,這些后面帖子再慢慢聊吧 。% L8 Z# X' T" N* T; a# _
附圖是某閥板零件的制作過程,有興趣的朋友可以試做一下。; S8 n+ B0 o, g; n" J0 h
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補(bǔ)充內(nèi)容 (2017-11-3 16:29):
; ]* y6 c; [7 o9 x+ @0 N' G, b寫本篇時(shí)好像是sw2012,現(xiàn)在已到2017,很多建模命令已升級甚至有了新功能。不過基本思路還是大同小異,故懶得再做修改,有的朋友如果按教程操作仍有疑惑,可以加我微信13828755852,我會(huì)做力所能及的協(xié)助。 |
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