紐荷蘭M160型拖拉機是機電一體化技術(shù)應(yīng)用較多的動力機械之一,功率大,作業(yè)速度快,非常適合農(nóng)場大規(guī)模的機械化作業(yè),是農(nóng)墾地區(qū)應(yīng)用較廣泛的一種新機型。本文就使用過程中常見故障的現(xiàn)象、原因及處理方法總結(jié)歸納如下。
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" b5 A( d% O, G2 a! F- O 1、發(fā)動機轉(zhuǎn)速低,動力不足; w0 ~& c- o6 d' | E9 [: I, @
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常見原因之一為柴油濾芯堵塞。由于長時間作業(yè),或使用的油料有問題,再加上濾芯沒有及時清洗,以致堵塞,使油路不暢通。此時卸下柴油濾芯清洗干凈或更換新品,故障即可排除。
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. A3 f+ t5 X# u" ~: M# f 常見原因之二為電子泵濾網(wǎng)堵塞。若檢查完油路沒有發(fā)現(xiàn)問題,又換上一個新的柴油濾芯,仍然上不來油,則可能是電子泵里的濾網(wǎng)堵塞。將其拆開清洗干凈,然后裝好,再排出油路中的空氣,即可恢復(fù)正常。
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常見原因之三為電子泵損壞。電子泵正常工作時,會發(fā)出“吱吱”的供油聲,如發(fā)現(xiàn)電子泵沒有泵油聲,若電路沒有問題,很可能是電子泵損壞,可更換新的電子泵一試。6 g8 S. z2 y( [% l6 o5 J1 }' h
' n1 w! a; R6 K/ X% Q% ~/ J 2、發(fā)動機突然高溫8 o" q; E1 e$ l. D0 V
- x; v, z/ a3 S% S* o9 W; L 常見原因之一為散熱片堵塞。如果柴油機工作過程中溫度不斷升高乃至防凍液竄出,常見的一個原因是散熱器各個縫隙堵塞,散熱不好,致使發(fā)動機出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象。把散熱器清理干凈,此現(xiàn)象一般可以消除。8 k; v( T+ g+ @3 K; y
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常見原因之二為節(jié)溫器損壞。如果清洗散熱器并添加足夠的防凍液后,但仍出現(xiàn)上述現(xiàn)象,則常常是節(jié)溫器損壞,把節(jié)溫器拆下更換新件即減少故障的發(fā)生。
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4、空調(diào)無制冷現(xiàn)象# |7 a1 O5 ?# n# O v
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常見原因之一是無制冷劑。M160型拖拉機使用的是綠色無氟的134A制冷劑,如果打開空調(diào)不制冷,可能制冷劑已用完,須再添加制冷劑。1 o2 L9 S9 U: W8 w6 W O
常見原因之二是制冷泵前端離合器損壞。由于長時間運轉(zhuǎn),制冷泵的離合器損壞,此時也會出現(xiàn)不制冷現(xiàn)象,更換新的離合器總成即可排除故障。4 h% y! X9 L+ z4 z+ j# |
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5、掛擋困難4 \+ y2 L" d9 h) r& q
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故障現(xiàn)象為有時A區(qū)和C區(qū)掛得上擋,B區(qū)和倒擋掛不上擋,有時又反過來。M160型拖拉機的擋位由低速區(qū)、中速區(qū)、高速區(qū)和倒擋組成,它們分別由2個同步器來控制,即高-低速同步器和中-倒速同步器。這2個同步器分別由2個傳感器來監(jiān)控工作,它們裝在拖拉機的右側(cè),在車梯與油箱之間。如果A區(qū)和C區(qū)掛不上擋,可能是高-低速同步器的傳感器損壞,如果B區(qū)和倒擋掛不上擋,則可能是中-倒速同步器的傳感器損壞。把壞的傳感器加以更換,故障即可排除。 |