二重 齒輪箱的結構設計，求助

Very_charming._

領導讓我弄一個 二重 齒輪箱的結構設計，就是風電1.5MW的機組上用的，還要油管連接明確方位，怎么辦啊，要我講課，我郁悶，狂汗，糾結，大家幫幫忙吧~~~~~~

- s8 }) L6 O% K3 ]; z我們的風機是東汽1.5MW的機組，齒輪箱是二重的，今天報《齒輪箱后軸承溫度超限》故障，廠家人員處理情況為：清除噴油嘴雜志，后正常啟機運行，可是對于二重齒輪箱不了解，領導讓我具體搞清楚二重齒輪箱前后軸在哪，噴油嘴如何清除雜質，如何處理該故障，將此方面了解清楚，因為廠家人員已離開現場，我問不到，想讓大家幫幫我啊~~~~~~
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2266998

你先把話說囫圇了，前因后果，怎么來的，什么你不會，大家有會的，也許會幫你，

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2266998 發表于 2011-11-29 14:51
+ e& |* q3 r9 B9 h6 A! r! b. }你先把話說囫圇了，前因后果，怎么來的，什么你不會，大家有會的，也許會幫你，

說明白了，還是沒有人啊

2266998

你說的這個軸承超溫的原因特別多，箱體變形，外部污染顆粒進入軸承箱，軸承滾動體損壞，剎車過急造成打齒，齒面點蝕顆粒進入潤滑系統，油品質量性能降低導致潤滑不暢，缺油，潤滑堵塞，等等，
  T$ l: |; Q  E  d! a
. z1 r5 s- o4 X2 ^  V1 V4 o我做這個風電減速機齒輪設計的時候，人家現場的說過一大堆故障的原因，比我上面說的多多了，每一個都有其特殊性，有發生在行星部分的，有發生在后面的斜齒輪部分，不是一句話可以講清楚的，

你繼續詳細說是哪部分？是行星部分？是后面的斜齒輪部分？到底哪個軸承熱，什么表現？有無漏油？油溫監測是多少度，都說了，可以繼續分析下面的問題，說不清楚，很難判斷，必須要到現場了，否則你減速機就只能落塔檢修了，

chntod

你們沒有廠家齒輪箱的說明書、檢修手冊、維護手冊之類的么？上面就有結構示意圖，就知道哪是前后了...另外對風機齒輪箱來說，一般連接風機輸入功率的是前，連接發電機輸出功率的是后，因為是增速作用，所以輸入軸的軸徑大，轉速低，輸出軸的軸徑小，轉速大

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chntod 發表于 2011-11-29 16:03
  Q& p6 `8 l" c( w: ?6 i3 m你們沒有廠家齒輪箱的說明書、檢修手冊、維護手冊之類的么？上面就有結構示意圖，就知道哪是前后了...另外對 ...

( U( X; {2 T1 U& [廠家不給齒輪箱的資料啊

2266998

Very_charming._ 發表于 2011-11-29 16:08
% u/ w# {7 U1 Y' q6 g6 i廠家不給齒輪箱的資料啊

; W- |, S% L1 X4 x; {關鍵是你自己不能說清楚問題是在哪里？以前我們也這么分析齒輪箱，也不去現場，但人家有圖片，這邊問，那邊再給資料，給圖片，最終可以完全分析清楚，可以讓你心服口服，你什么都沒有，神仙也沒轍，只能說各種可能性，

( V9 }. ~# x) e# Y% g3 U給你個分析例子，你捉摸一下，看人家怎么提供資料的，
0 r' }! T. n* s* x& t* `http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=217148&extra=page%3D4

chntod

這有一個1.5MW風電齒輪箱操作維護手冊，具體結構可能大同小異，里面也有一些潤滑和故障簡單處理方面的內容，你先看一下，有個基本的了解，再到實際的地方看看，再來這里描述一下相關的現象和問題...
! y( t# C* j, k7 S1 ~
- O' c. h3 P2 zhttp://wenku.baidu.com/view/748bd715866fb84ae55c8d05.html
( h% _+ o" w6 P$ ~2 S% q
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萬(3虎)

{:soso_e113:}認真，是對自己負責，學習了

wxhsd

給廠家打電話啊，不懂就問是對的