一次修機(jī)的記錄

[復(fù)制鏈接]

LIAOYAO

電梯直達(dá)

1^#

發(fā)表于 2011-12-5 09:01:26 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

11月28日，上班后就被兄弟們拉去車間查看一部600KN的沖壓機(jī)。到了就咨詢車間弟兄具體情況；晚班生產(chǎn)中聽到?jīng)_壓機(jī)發(fā)出“嘣”一聲，之后就有異響和伴隨有振動(dòng)，車間弟兄說。聽后心里已經(jīng)有了預(yù)想問題的可能原因。

機(jī)器還能運(yùn)轉(zhuǎn)，就先再開機(jī)確認(rèn)一次聲響與振動(dòng)的情況，確定了問題點(diǎn)與自己推想的方向是一致的，就要兄弟將機(jī)器前蓋拆開，先用目視來檢查。沒有看見異常的物件和斷裂的碎片。再要兄弟做總間隙檢測，以便將問題點(diǎn)做切割。車間的主管過來了解情況，問道：嚴(yán)不嚴(yán)重？俺回他說“大問題噢！可能要?jiǎng)硬恍〉氖中g(shù)。”

星期一才又調(diào)兩名兄弟去昆山廠支援，再這之前半個(gè)月就先派了三位兄弟過去支援。心想車間的訂單不多，也接近過年了，應(yīng)該不會(huì)有太多的維修活可忙?？蛇@不，人昨天才上車，今天就來大問題。身邊就只留兩位兄弟在，一位在忙大水磨的整修工作，十多年的磨床，床臺(tái)銹蝕到會(huì)漏水，磨房提出整修單來，從拆機(jī)到除銹再披灰也已經(jīng)進(jìn)行了幾天。人力正吃緊時(shí)又同時(shí)段出了這些大活，可真應(yīng)了那句“屋漏偏逢連夜雨”的成語，呵呵！

自己則先回辦公室找資料看，看看沖壓機(jī)的結(jié)構(gòu)圖和照片。不會(huì)兒兄弟撥來電話，說總間隙已經(jīng)測過了，給了俺兩組數(shù)據(jù)（雙點(diǎn)式壓力機(jī)一般檢測是要測三點(diǎn)，這次故障檢測，少了中央那點(diǎn)的檢測）。嗯！間隙值是在正常范圍內(nèi)，排除壓力連桿的問題，那么就是平衡塊部分的問題，要車間弟兄們協(xié)助拆隔音箱，準(zhǔn)備好后俺再過去。俺得先去處理上周六老總交辦的接收別部門移轉(zhuǎn)出來一整個(gè)產(chǎn)品系列的組裝線。

下午，和裝配部門做了簡單的移轉(zhuǎn)會(huì)議。畢竟離開產(chǎn)品線已經(jīng)有八年多了，總還是生疏的很。

兄弟又來電話通知拆好隔音箱，這次則帶上電筒，更仔細(xì)的察看。喝！看見了裂紋，是鑄件斷裂。便指著那處給車間的主管看。拍了一些照片做了記錄后便兄弟將平衡塊給拆下來。平衡塊可是在2米多的高度上，就在沖壓機(jī)的頂上。照例又再叮嚀“安全第一，進(jìn)度第二”。

本帖子中包含更多資源

您需要登錄才可以下載或查看，沒有賬號(hào)？注冊會(huì)員

評(píng)分

參與人數(shù) 7	威望 +14	收起理由
劉建v1	-1	神馬都是浮云
Richard-敏	+ 1	贊一個(gè)!
threetigher	+ 1	謝謝分享！
小樓聽雨hn	+ 1	贊一個(gè)!
everfree	+ 1	很給力!
tigerguo1975	+ 1
老鷹	+ 10

查看全部評(píng)分

本帖被以下淘專輯推薦:

· 基礎(chǔ)|主題: 799, 訂閱: 90

分享到: QQ好友和群 QQ空間

收藏8 轉(zhuǎn)播 分享 淘帖1 問題專業(yè)，描述清楚1 伸手黨/灌水/看不懂2

回復(fù)

使用道具舉報(bào)

LIAOYAO

2^#

樓主| 發(fā)表于 2011-12-5 09:52:58 | 只看該作者

29日。昨晚已經(jīng)將平衡塊給卸下來，早上則過去拍照做記錄，并聯(lián)系廠家對(duì)受損的零件做報(bào)價(jià)。自己則在想要是自己改修受損零件，要找哪家加工廠才可以保證精度。自己抽空去把零件圖給測繪好，這樣才有圖紙可用。

另一車間在28日也報(bào)修一部沖壓機(jī)的飛輪軸承損壞，今天在等待這部機(jī)的報(bào)價(jià)同時(shí)，兄弟們就撥時(shí)間去維修更換軸承。換這軸承已經(jīng)有多次經(jīng)驗(yàn)，俺就沒去搭理它。到下午3點(diǎn)多，兄弟們回報(bào)已經(jīng)處理好了。

30日，再催沖床廠的報(bào)價(jià)單咋還沒有看見。經(jīng)過昨晚回家思考后已經(jīng)決定要自己改修，并也把加工的工藝確定下來，再等報(bào)價(jià)單的同時(shí)則趕緊將零件圖給畫出來，并和加工部面協(xié)調(diào)加工流程，緊急采購材料回來。等看見報(bào)價(jià)單后已經(jīng)是中午了，看了后笑一笑，喝！接近兩萬大洋的零件費(fèi)，還不是全部受損的零件耶，估計(jì)全部受損零件都更換的話可能要三萬大洋左右咯。

把圖紙給兄弟們，簡單說明了加工工藝和重點(diǎn)，要他跟進(jìn)加工?，F(xiàn)在就只有等零件咯。

1日。上班時(shí)鑄件已經(jīng)加工好了，就等新制的那兩件。沒多久就看見那兩件也拿過來。先試配檢查加工的尺寸，確認(rèn)OK后就開始復(fù)原組配。一切都確認(rèn)過后便拉去車間準(zhǔn)備裝機(jī)。由于有變更部分尺寸，所以交代試機(jī)時(shí)要特別的注意干涉的情況。裝回去也不是輕松的活，四根導(dǎo)柱要和銅套配，而整個(gè)平衡塊組成有460公斤左右，又是現(xiàn)地拆修，并且車間是沒有行車的，僅能用叉車叉上，作業(yè)的空間是很局促的，搞了近兩個(gè)鐘才套進(jìn)去。

試機(jī)了，很快就發(fā)現(xiàn)干涉部分，呵呵，雖然是在預(yù)想之中，可是還得苦笑一下。畢竟不是輕松的活。

再拆下來做修改，將干涉部分去除。這次就不用機(jī)動(dòng)叉車來搞，改拉一部電動(dòng)叉車來裝，電動(dòng)叉車小一些，在有限的空間里反而更好轉(zhuǎn)寰，七手八手的再將平衡塊給裝了回去。同樣在試機(jī)時(shí)很小心并仔細(xì)的檢查，是否還有干涉的情形。檢查后一切都正常，心里則放下一棵不安的心。

先開動(dòng)機(jī)器不運(yùn)轉(zhuǎn)，等十多分后才慢速運(yùn)轉(zhuǎn)。待加速運(yùn)轉(zhuǎn)檢查性能，確認(rèn)正常后便接著將機(jī)器給復(fù)原，之后便請車間主管過來確認(rèn)并驗(yàn)收，完成相關(guān)手續(xù)后方能將此沖壓機(jī)的維修給結(jié)案。