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樓主: 老鷹

沈陽(yáng)機(jī)床評(píng)論專(zhuān)貼

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61#
發(fā)表于 2012-1-2 12:15:38 | 只看該作者
2010年進(jìn)HTC2050:當(dāng)時(shí)最大的缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,車(chē)出的螺紋螺距不對(duì)。
: B, l; k$ W( C3 m' |* u2010年進(jìn)VMC0850B:缺點(diǎn)是剛性差了點(diǎn)。3 G8 p5 u) j  w
2011年進(jìn)CAK80285d:缺點(diǎn)的換擋電磁閥不靈活,維修工電話(huà)遙控說(shuō)把電磁閥兩邊敲敲捅捅,時(shí)間長(zhǎng)了才變好了。選配了一件中心架不知道是什么時(shí)候的老古董,沒(méi)用就有很厚的黃袍不說(shuō),關(guān)鍵是不能使用的-——要碰罩殼。* b3 e/ n0 z; L; ]$ F& I7 q2 _1 p
2011年進(jìn)CW61125:安裝調(diào)試的時(shí)候發(fā)現(xiàn)快速走刀方向是反的。. }$ _* q3 D. M: l; A
目前在做方案購(gòu)買(mǎi)數(shù)控立車(chē),要求帶C軸的,準(zhǔn)備選用油機(jī)的了。1 W( N1 v+ X  ?
總的說(shuō)來(lái),沈陽(yáng)機(jī)床的數(shù)控車(chē)床外觀(guān)還是不錯(cuò)的,普車(chē)就不敢恭維了,老土的。服務(wù)反應(yīng)要差點(diǎn)。相對(duì)國(guó)內(nèi)別的機(jī)床還是要好點(diǎn),與國(guó)外的比差距還是很明顯,比方說(shuō)毛刺甚至地腳螺栓孔的鐵屑都有沒(méi)搞干凈就出廠(chǎng)了。) T! y" e, k/ v7 p
我們2010年同時(shí)購(gòu)進(jìn)的池貝一臺(tái)車(chē)削中心,進(jìn)來(lái)的時(shí)候問(wèn)題也不少。程序沒(méi)搞好,不能加工大于4mm的螺紋;由于是車(chē)削中心帶個(gè)動(dòng)力頭而干涉影響加工能力。他們都能很快反應(yīng)甚至駐中國(guó)的日方總經(jīng)理都出面過(guò)來(lái)商討解決方案幫助解決。

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62#
發(fā)表于 2012-1-2 12:43:13 | 只看該作者
我以前用的沈陽(yáng)一機(jī)的CA6150B型車(chē)床還行機(jī)床剛性好而且精度也有,粗精加工都很好。6 G6 k1 e: Q+ o$ b' }- w
而且我覺(jué)得在操控性比較人性化,大連的床子和這一比就不行了,簡(jiǎn)直是一個(gè)天上一個(gè)地下啊
1 b! u; j+ I0 R  E售后我就不太清楚了,我用了四年居然就沒(méi)壞過(guò)7 V5 ?0 K; h1 n) A' O

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63#
發(fā)表于 2012-1-2 12:50:44 | 只看該作者
大漠綠洲 發(fā)表于 2011-12-28 22:23
; k8 K( U( F8 ?" x7 q0 y3 _國(guó)內(nèi)幾大廠(chǎng)家,沈陽(yáng)機(jī)床在高速高精方面在國(guó)內(nèi)是首屈一指的。
6 o4 M& R3 S) e- U$ v6 k/ z/ V5 |, i
產(chǎn)品涵蓋面很廣,高端機(jī)床方面它主要借鑒吸 ...

1 T: X- t( i3 f8 i哈斯技術(shù)?哈斯有技術(shù)嗎?最鄙視哈斯的機(jī)床了。

點(diǎn)評(píng)

是啊 美國(guó)機(jī)床主要是軟體這塊做的很好  發(fā)表于 2012-1-15 21:19

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64#
發(fā)表于 2012-1-2 14:10:29 | 只看該作者
總體感覺(jué)還行,ca6150b/a用了兩年多了
9 z! S4 L& [6 t' X1 F
$ _8 [7 _( i' v. b# A( c0 o精度不減,磨損輕微,有些漏油,
; R0 v' p* R( W! Z5 n; d1 z! Y. h刀臺(tái)定位新車(chē)時(shí)就不恭維了,居然趕不上用了二十多年的c620-1, t) |5 o/ {# c5 E/ e
剛度還可以,噪音很小,操作靈活,簡(jiǎn)潔,
! ~! K7 _/ Y3 D7 J8 l- v- m& t: {
8 d9 F" k. ~( j( u2 g: d- h$ C主要精度部分控制的可以,# ^6 w% j  ?2 X* W4 k- v- [8 b

9 U, z7 c" H4 q- ~" E有些地方裝配很垃圾,卡盤(pán)螺釘居然沒(méi)有力矩,嚇得一身冷汗,只好全車(chē)檢查一番,剎車(chē)帶也是斷的,售后告訴你怎樣換剎車(chē)帶,倒是快遞兩天寄到
6 ^1 i; ~- `' s( L0 Z) {3 Y# C$ [
8 i( w# c' M3 o: m: U2 I
一分錢(qián)一分貨嘛

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65#
發(fā)表于 2012-1-2 22:28:49 | 只看該作者
沒(méi)用過(guò),但我們有客戶(hù)用,售服跟不上,保內(nèi)壞了個(gè)軸承,一個(gè)月都沒(méi)了,過(guò)了保了,要修個(gè)啥東西,好嘛,一下就到,半小時(shí)解決問(wèn)題,然后要1000塊,氣的客戶(hù)再也不買(mǎi)他的了,后來(lái)買(mǎi)的都是友佳的

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66#
發(fā)表于 2012-1-3 08:08:27 | 只看該作者
看了下各位的回復(fù),基本上都是用車(chē)床的居多。。。有用過(guò)臥加和落地鏜的嗎?
4 j0 M: y- y' t$ q& k6 j) S沈陽(yáng)機(jī)床目前還是屬于國(guó)企的,好像屬于市屬或省屬那種,不是央企。沈陽(yáng)機(jī)床之所以處于國(guó)內(nèi)龍頭地位,首先是其資金龐大(政府扶持),做的機(jī)床種類(lèi)繁多,質(zhì)量至少在國(guó)內(nèi)來(lái)講還算是比較不錯(cuò)的了。以前是靠普通機(jī)床走量,07年搬遷重組后開(kāi)始轉(zhuǎn)型主要賣(mài)數(shù)控類(lèi)的,普通機(jī)床逐步轉(zhuǎn)為OEM形式。技術(shù)方面,高端機(jī)床主要是靠收購(gòu)的德國(guó)希斯那邊給設(shè)計(jì)的圖紙,國(guó)內(nèi)吸收轉(zhuǎn)化一下。
4 g7 e. K/ [7 q5 Q' c; ]  [( e車(chē)床我不了解,臥加和落地鏜的話(huà),沈陽(yáng)機(jī)床做的還是不錯(cuò)的,賣(mài)出去的臥加和落地鏜沒(méi)有出過(guò)大的問(wèn)題,一般都是接水盤(pán)漏水,靜壓油水混合這類(lèi)問(wèn)題,這就是國(guó)內(nèi)企業(yè)的通病了——做事不夠認(rèn)真細(xì)致。9 m' g: f  C; M9 b/ F
作為國(guó)企來(lái)講,管理機(jī)構(gòu)臃腫的通病是必然存在的。再一個(gè)作為國(guó)企,為了滿(mǎn)足政績(jī),在要求產(chǎn)值第一的情況下,利潤(rùn)必然不會(huì)很高,就那么幾款掙錢(qián)的產(chǎn)品,但是其他利潤(rùn)低甚至只能夠本的又不能不做,不能讓工人下崗吧,要考慮產(chǎn)值吧。因此就目前的情況來(lái)看沈陽(yáng)機(jī)床做大很容易,但是要做強(qiáng),成為真正的世界機(jī)床幾強(qiáng)(不是靠產(chǎn)值,要靠技術(shù))還是任重道遠(yuǎn)。

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老鷹 + 200 這才叫業(yè)內(nèi)人士啊!

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67#
發(fā)表于 2012-1-3 08:18:02 | 只看該作者
個(gè)人認(rèn)為國(guó)內(nèi)制造不出來(lái)高端機(jī)床的瓶頸是在于材料不行、加工能力不行。或許做單個(gè)高精度工件的話(huà),靠老師傅的慢工出細(xì)活還能做出來(lái)。以前鑄件材質(zhì)都是給HT200就行,現(xiàn)在都是給HT300。國(guó)內(nèi)制造業(yè)還是急功近利的多,都不從基礎(chǔ)做起,都想靠復(fù)制幾套圖紙就發(fā)家,這個(gè)只能是短期的盈利行為。
68#
發(fā)表于 2012-1-3 09:59:53 | 只看該作者
剛?cè)胧忠慌_(tái)沈陽(yáng)車(chē)床,售前指導(dǎo)、附件、說(shuō)明,看著對(duì)外行還是缺少啊!!
69#
發(fā)表于 2012-1-3 10:30:57 | 只看該作者
干了 5年數(shù)控設(shè)備售后服務(wù);對(duì)沈陽(yáng)機(jī)床不發(fā)表太多的評(píng)論:  3 f7 U5 v$ M2 d( {! v, G, q/ S
   目前只針對(duì)我所屬的地區(qū)發(fā)表個(gè)人看法:此地 為模具生產(chǎn)主要積聚地:需求設(shè)備的特點(diǎn)是 適合加工模具 ; 機(jī)床是24小時(shí)不停循環(huán)加工,設(shè)備壞了,有時(shí)候半夜也要去維修;在這個(gè)地區(qū)干了5年。我居然沒(méi)見(jiàn)到過(guò)沈陽(yáng)數(shù)控銑床,都是以臺(tái)灣品牌為主要;或者自己組裝 國(guó)產(chǎn)的杭州機(jī)床  占部分 還有一部分有地區(qū)特色的廠(chǎng)家;不過(guò)在加工產(chǎn)品的企業(yè)里面是見(jiàn)到過(guò)沈陽(yáng)機(jī)床的設(shè)備,但是他們的售后 實(shí)在另人難以恭維,國(guó)企嗎 都這樣沒(méi)辦法了,還有他們過(guò)保修期以后 需要維修  大家都懂的。不知道其他地區(qū)怎么樣。

點(diǎn)評(píng)

是的,模具連續(xù)加工時(shí)間長(zhǎng),國(guó)產(chǎn)機(jī),受不了。  發(fā)表于 2012-1-3 13:22
70#
發(fā)表于 2012-1-3 10:40:47 | 只看該作者
wanglian 發(fā)表于 2011-12-29 10:47 1 \9 ~1 {% z: {1 z) C3 D
還是相信沈機(jī)!4 M1 R/ @4 [: l9 K  p) V" \- }
技術(shù)好,質(zhì)量過(guò)關(guān)!
' I# i' y, ?% e6 t) K% f' X大家說(shuō)這漏油,那漏油,其實(shí)那是磨合的問(wèn)題,磨合好了,自然就很少出 ...

. ]7 e4 K! G+ e4 f9 z/ G3 r大家說(shuō)這漏油,那漏油,其實(shí)那是磨合的問(wèn)題,磨合好了,自然就很少出問(wèn)題了
/ @: u" K3 C6 s7 d0 E
2 X9 n9 J  L3 Z    不知道你是搞技術(shù)的還是搞銷(xiāo)售的$ [6 k+ _/ m2 }0 ?
       但是麻煩你看清楚 場(chǎng)合;這是專(zhuān)業(yè)的版快,90%是技術(shù)出身的 ,你居然說(shuō)“ 大家說(shuō)這漏油,那漏油,其實(shí)那是磨合的問(wèn)題,磨合好了,自然就很少出問(wèn)題了”    笑話(huà),天大的笑話(huà)。漏油也可以磨合 ,你怎么不說(shuō)母豬可以上樹(shù)啊* x/ s- e- O$ j  X& J

點(diǎn)評(píng)

對(duì)不起! 本人已經(jīng)在后來(lái)的回復(fù)中說(shuō)過(guò)"這句話(huà)是有問(wèn)題的”。有問(wèn)題的話(huà)再把他當(dāng)成“問(wèn)題”來(lái)討論,好像沒(méi)有必要吧!  發(fā)表于 2012-1-3 14:11

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