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看到個重慶跨座式單軌交通系統三號線建成的新聞,才知道實際應用中除了常見的鋼軌式還有這種形式的軌道交通
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單軌交通除了跨座式,還有懸掛式,單軌交通系統使用的是輪胎,所以爬坡能力強,容易拐彎,噪音小,另外整體占用空間小,地形適應性好,但相比鋼軌車輪式耗電,速度慢,道岔復雜,重慶是山地地區,所以就用這種輕軌% Q+ s; m: S' a9 S' `! c
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承載的輪胎和橫向定位的輪胎:
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找到一個介紹日本的單軌交通的視頻,日本也是多山地形,所以單軌交通在那邊應該發展的成熟了,重慶的也是從日本引進的
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