小本創業另一種選擇- -改裝/組裝/經銷“彎道小三”

電梯直達

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發表于 2012-1-4 13:38:35 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式

本帖最后由恁老廝于 2012-1-5 21:14 編輯

看圖說故事

踏板摩托(或電動)車前單輪改雙輪,本田ZOOMER祖瑪最容易搞,仿款組裝車配件都買得到,自制前支架焊上車架主結構管,依序裝配前懸架轉向與輪組即成,前底盤套件可外發機加焊接,也可部分自制

前提- -小本; 不讓上路多少錢- -這些常見的詞就免提了,自行評估

看了圖認為自己搞得來,請自便

有興趣合作短消息留言

參考我機械樂園帖 http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=197754&extra=page%3D1

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樓主| 發表于 2012-1-4 13:48:45 | 只看該作者

上兩圖是有接受改裝業務之大排車,下圖是寧波產銷美低檔車(零售1000美元)

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河豚會吹泡泡

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發表于 2012-1-4 13:59:18 | 只看該作者

第一個倒想弄臺給MM上下班用。可以擋雨。但始終改裝不讓上路，出了事故有理無理全責。三思。

點評

沒事時就可以，出事了就不好說了，國情啊！發表于 2012-1-4 16:14

我這兒改裝非道路玩玩,在網上賣場招攬業務也沒人管,從沒聽說違法發表于 2012-1-4 15:32

最主要沒有戶口，變成三無產品了，生產者得吃官司，想取得生產許可又要大把錢子。發表于 2012-1-4 14:59

忘了提;國外這些改裝都是玩具模式off-road,一到中國就成了代步工具,上公路不是銷售者責任發表于 2012-1-4 14:31

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樓主| 發表于 2012-1-4 19:59:23 | 只看該作者

淘寶有大堆非交通工具的組裝車與進口二手整理車,取用現成配件加上自己的元素創造出新商品會變得更危險或更加非法?

點評

所以開帖就說別問上路,我也非制造業,干了二十馀年(從童年算起再加十年)一開始就搞研發,只提供know-how 發表于 2012-1-4 21:47

淘寶為何在大陸能火，主因，低成本，低稅，少監管，政府不好控制。發表于 2012-1-4 21:02

兄對天朝的事還不明白，別人是法律規定不可做之外的都可做，咱是法律規定可以做的才能做。既是這樣，出了問題還要找你，除非你沒有原罪，大不了再造一個給你了。發表于 2012-1-4 20:43

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鬼魅道長

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發表于 2012-1-5 13:21:50 | 只看該作者

這個在北京銷量應該會很不錯，這邊改裝車玩家有許多，另外也可提供給飆車樂園一類喜歡玩越野摩托的地方。

不過我想最好的市場應該在低端人群，把價格降低，賣給常在城鄉跑的人作為小型交通工具和運輸工具。

點評

多謝意見,價格得視產量與工藝等級發表于 2012-1-5 14:54

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bill06

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發表于 2012-1-5 14:28:53 | 只看該作者

路過，

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互通有無

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發表于 2012-1-5 14:35:27 | 只看該作者

請問這些交通工具有沒有交通法規或行業限制？

點評

請多看前文,我沒提供交通工具發表于 2012-1-5 14:56

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鐵血江湖

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發表于 2012-1-9 09:54:25 | 只看該作者

你這個項目怎么個玩法，求詳解。fengsheng525@126.com

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騎著龍看海

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發表于 2012-1-9 10:42:20 | 只看該作者

新穎，很不錯，支持！

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樓主| 發表于 2012-1-10 12:00:12 | 只看該作者

本帖最后由恁老廝于 2012-1-10 13:08 編輯

冰雪/沙地/壘石/林道小徑- -等惡路欲求更多抓地力,就是四輪了,騎ATV沙灘車不就得了?轉彎得放慢車速,翻覆機率大,體積車寬不方便小徑騎行,運輸與泊車成本較高

Dio 50cc雙發動機可傾四輪是最佳改裝選擇,獨立雙引擎抓地力1+1>2,大排量改裝汽缸套件易購得- -

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