本帖最后由 莊園主 于 2012-2-26 13:22 編輯 3 W# X/ W$ V( b
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剛申報(bào)了一項(xiàng)“螺紋轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)”的專利,其理論上的熱效率可以達(dá)到60%以上,大家看看這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)能不能應(yīng)用到現(xiàn)實(shí)之中,如能應(yīng)用,將徹底改變能源的利用方式。歡迎大家提出意見(jiàn)。
% X! u1 G/ r( C1 M1 O6 p- @2 n& O 發(fā)動(dòng)機(jī)原理動(dòng)畫(huà)
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! M E8 s+ u7 Y 設(shè)計(jì)原理:通過(guò)逐漸增大燃?xì)獾淖饔妹娣e以及作用面距軸線的距離來(lái)逐漸增大燃?xì)獾呐ぞ兀瑥亩档腿細(xì)獾呐艢鈮簭?qiáng),提高燃料利用率。
e, b" }" H+ N& i& p, N/ Q 為了便于理解,請(qǐng)先看一下原理動(dòng)畫(huà)。傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)隨著燃?xì)鈮簭?qiáng)逐漸減小,燃?xì)猱a(chǎn)生的扭矩也逐漸減小,當(dāng)扭矩減小到不足以驅(qū)動(dòng)輸出軸做功時(shí)就會(huì)被排出,而此時(shí)燃?xì)獾膲簭?qiáng)還很高,大部分的能量沒(méi)有被有效利用。我將轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)為錐形螺桿的作用在于,在燃?xì)馀蛎浀倪^(guò)程中,膨脹氣體在轉(zhuǎn)子上的作用面積逐漸增大,而且膨脹氣體作用于轉(zhuǎn)子上的受力點(diǎn)離轉(zhuǎn)子軸線的距離也逐漸增大,這樣較小壓強(qiáng)的膨脹氣體也會(huì)產(chǎn)生較大的扭矩做功,從而降低了排氣的壓強(qiáng)。用數(shù)學(xué)公式來(lái)表示: N=FL=kPSL 式中N為扭矩,F(xiàn)為膨脹氣體作用于轉(zhuǎn)子上產(chǎn)生的使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的切線力,L為切線力到轉(zhuǎn)子軸線的距離,k為常數(shù),P為膨脹氣體的壓強(qiáng),S為轉(zhuǎn)子受膨脹氣體的有效受力面積。從上述公式可以看出,因?yàn)镾L的積不斷增大,所以N不會(huì)隨著P的減小而線性減小,當(dāng)驅(qū)動(dòng)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)的最小扭矩N的值恒定時(shí),P的最小值可以很小,也就是排氣壓強(qiáng)可以很小,這樣就達(dá)到了降低排氣壓強(qiáng)的目的,實(shí)現(xiàn)了對(duì)燃?xì)饽芰康奶菁?jí)利用。 $ N+ ^3 s4 G8 F
我們知道,活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)是正反向往復(fù)運(yùn)動(dòng),在止點(diǎn)的機(jī)械負(fù)荷很大,由一個(gè)方向轉(zhuǎn)換為另一方向運(yùn)動(dòng)時(shí)需要消耗大量的能量。但是我的設(shè)計(jì)克服了轉(zhuǎn)換方向運(yùn)動(dòng)需消耗能量的問(wèn)題,這是另一個(gè)發(fā)明點(diǎn)所在。在我的設(shè)計(jì)中,左右兩組轉(zhuǎn)子通過(guò)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)相互聯(lián)動(dòng),彼此轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反,當(dāng)進(jìn)行膨脹行程的一組轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),另一組轉(zhuǎn)子在聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下反向旋轉(zhuǎn)進(jìn)行壓氣行程,正向旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子會(huì)將沖量轉(zhuǎn)移到壓氣行程中而使自身到達(dá)止點(diǎn),也就是說(shuō)使轉(zhuǎn)子停止所消耗的能量被利用到了壓縮氣體的過(guò)程中,所以這一過(guò)程不損耗能量。活塞是往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)而這一設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)子是往復(fù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),活塞的速度也很大,也是由正向很高的速度瞬間轉(zhuǎn)變?yōu)槟嫦蚝芨叩乃俣龋钊梢猿惺艿臋C(jī)械負(fù)荷轉(zhuǎn)子也應(yīng)該能夠承受。
2 Q% M* R4 }& o 另外,轉(zhuǎn)子上部的缸體的形狀可以自由設(shè)計(jì),也就是說(shuō)燃燒室的形狀是有設(shè)計(jì)空間的。(單向軸承的作用在于轉(zhuǎn)子正轉(zhuǎn)時(shí)驅(qū)動(dòng)輸出軸,而反轉(zhuǎn)時(shí)不與輸出軸發(fā)生傳動(dòng)是在空轉(zhuǎn),如自行車(chē)的飛輪一般。)
4 i! J& W- d) @& {3 B 滑動(dòng)裝置的作用在于阻擋膨脹氣體,將其設(shè)計(jì)為對(duì)角相通的十字形結(jié)構(gòu)是為了使膨脹氣體能同時(shí)作用于滑塊的兩側(cè),使其受力平衡,不與其他裝置產(chǎn)生額外的摩擦力(詳見(jiàn)附件)。
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