阻尼，一時(shí)的頭腦發(fā)燒

超哥曬

偶爾接觸到了阻尼這個(gè)名詞，跟著理解了他的作用。
現(xiàn)在我有種想法，
; @7 y" K% X6 _* m3 q! A2 n能不能把它運(yùn)用到車子的制動上面，汽車先不說了，因?yàn)槠囐|(zhì)量大，有失可靠性。

自行車應(yīng)該沒有問題，至少可以作為減速，同時(shí)加裝硬件剎車，我們在需要減速的時(shí)候就可以不用到剎車盤或者碟?；蛟S可以加大阻尼使其可以完全制動。

我也踩過自行車，有時(shí)候下坡時(shí)剎車不好，開起來非常危險(xiǎn)，我想如果用上阻尼制動，這樣不是可以在下坡時(shí)也可以保持一個(gè)勻速的下滑速度了嗎？

不知道這樣的想法能不能得到證實(shí)。希望大家看法。

shaokuang2009

你指的是什么類型的阻尼?從超越離合器呢?

zsh88888888

其實(shí)，自行車上的剎車片/剎車鼓多是阻尼設(shè)備啊，屬于摩擦阻尼，還可以控制阻尼大小呢，O(∩_∩)O哈哈~
/ s. P2 F  l1 ]' Z2 w/ ?" H自行車上所有的轉(zhuǎn)動部件也有阻尼，而且值還是大致不變的，在不加潤滑油的情況下。樓主的意思是想根據(jù)轉(zhuǎn)速/速度弄個(gè)自動控制阻尼大小的控制器吧？
& M1 S/ V$ p' X  D! b7 x

超哥曬

zsh88888888 發(fā)表于 2012-3-17 15:13
0 X' E! t* |2 y8 Q% l" K其實(shí)，自行車上的剎車片/剎車鼓多是阻尼設(shè)備啊，屬于摩擦阻尼，還可以控制阻尼大小呢，O(∩_∩)O哈哈~
自行 ...

! H6 v9 n/ L: e( S貌似自行車的是加大摩擦力來制動的吧
# U  ]) a: G" R/ C3 [

超哥曬

超哥曬 發(fā)表于 2012-3-17 15:20
貌似自行車的是加大摩擦力來制動的吧

# I* r' w$ P# M9 q3 H也許我對它的理解不夠吧，不好意思

wsj373211854

可以的~~~~~~~~~~~~~~

turret

可以，但是沒有必要。我就是玩單車的，一個(gè)好一點(diǎn)的V剎或者碟剎花不了太多錢，效果也不錯(cuò)。臺灣有一種SABSV剎頻剎系統(tǒng)，在30°斜坡以59KM/H的速度沖下來急剎前剎（后剎去除）可以安全剎停，在一般路況下完全剎死的距離也只有傳統(tǒng)剎車系統(tǒng)的一半左右，原理很簡單，就是高頻率點(diǎn)剎。主要是這種剎車系統(tǒng)可以解決急剎前剎翻車，急剎后剎車子偏向的問題，樓主如果用阻尼系統(tǒng)剎車這些問題恐怕不好解決吧。

yumin

對于阻尼，以上的理解是有誤區(qū)的，請?jiān)俨橐幌隆白枘?quot;的定義。對它取得一致的解釋后在進(jìn)行討論應(yīng)該更好一些。

絕蝂ツ‖旋律

不知所云，看樣子你真是頭腦發(fā)熱，在發(fā)熱前你可能還得對阻尼再做些了解。