有沒有做挖掘機設計的？謝謝

zhonghua5896

有沒有做挖掘機設計的？這個行業好嗎？好做嗎？謝謝

amqq0807

一般小型和中型挖掘機..太成熟了....
2 F& g2 W6 [/ k3 S6 z結構上的東西.底盤,主架,動臂,斗桿..小作坊都能做得出來...按著人家的樣子,保證焊縫質量,也不會出什么問題...沒什么技術含量
5 k- A/ ^- h4 R0 Y真正的難點,有兩個,一是發動機與主泵的功率曲線,需要一個我鬧不明白的東西自動控制...只可惜,發動機和主泵都是人家日本的,所以從常規上講我們也不需要弄明白....利潤人家占大頭.
, L/ T. ~+ Q! ~: N: z二是液壓系統的穩定....挖掘機在外面工作最常見的問題,也是最讓客戶鬧心的問題就是油.....漏油了,油這點小錢倒是沒什么事,只是會有臟東西進入油路,對各路閥體,泵體,油缸體,馬達體, 是個大事,會嚴重地影響挖掘機使用壽命....只可惜.各路泵體,閥體,馬達體,還是人家日本的貨.利潤還得他拿大頭...而可憐的我們,連個油管都做不好,時不時地漏點小油,惡心的客戶再也不敢光顧了...
客戶買挖機...就看兩個問題......一是挖掘力量夠不夠,小時油耗是多少....這是發動機功率曲線那一塊兒的...二是管用多長時間才會開始漏油..這個是與標準生產有關的.....至于貴不貴,其實倒不是最重要的....因為在中國,只要有本事拿到項目,一臺100W的挖機一年回本絕無問題...而如果質量不穩定,時不時掉鏈子,會讓老板賠掉市場,賠掉違約金,賠掉對產品的信任....
3 P( F0 q/ d$ X3 g* k4 b所以如果想要做便宜的挖機,不太現實,一方面,核心零部件都是人家的, 價格你降不下來....第二個,便宜了也不一定有市場,人家要的是穩定性.

zhonghua5896

謝謝啊，說的太好了，我會仔細考慮，去做挖掘機的設計也沒什么意思是吧？

xiaoshxin

說到底就是節能、匹配、

bacon1989

挖掘機設計又分結構件設計，液壓設計，電氣設計，整機設計等等
5 y; n( l0 n% T& k' \$ L挖掘機算是工程機械技術含量最高的了，你能學到很多東西
+ z: D6 ]/ ^2 ?$ J都很有前途的，主要是團隊合作，各做各的，沒有人能單干的。。。
而且，有時設計出來，但就是造不出來，造出來了，不能用，呵呵，這就是制造和整合的問題了

zhonghua5896

哦，，我明白了些了，挺復雜的啊，學多長時間能學會啊？謝謝

muhuali

0807說的好啊，說到根本了。

南極大笨熊

zhonghua5896 發表于 2012-3-20 19:30
謝謝啊，說的太好了，我會仔細考慮，去做挖掘機的設計也沒什么意思是吧？

還可以吧，節能控制方面、功率利用方面，你能研究的能超越國外先進水平，那是相當不錯的
% U* x) n% Z2 ?! G0 l4 N: P看自己的興趣和能力了
9 j! R8 ~: n3 ^+ h1 t

hailong555864

說到挖掘機設計，個人感覺必須有關鍵零部件支撐，你才能做好挖掘機，為什么卡特，小松口碑那么好，雖然價格貴，但是買的人依舊不少，主要原因，他們都有自己的液壓系統、電控系統、發動機，三大關鍵零部件自己說的算，想要調整什么，改進什么，完全自己決定。而國產挖機，只能依靠外資零部件，想改進什么，還要看人家的臉色，給你改也要搞出一大堆理由，來增加采購成本，沒有個一兩年不會改好的。這就是現狀。所以想做好挖掘機，首先要發展自己的關鍵零部件。

wu__xy

設計挖掘機是個系統活吧，材料、力學、液壓。。。。。。。需要的東西多著呢。。。

% T; H9 Q, ~9 B0 ~去過小松和CAT的裝配工廠，情況跟一樓說的差不多，核心的都是進口的，有些小東西比如密封圈、O型圈的什么的國內質量不過關都是進口，國內做的多都是些焊接件：底盤、油箱、挖斗、蓋板等。
: x4 u( o) E9 T/ l. H$ [CAT 小松做工程機械都好幾十年，見過他們內部的標準，小到一個螺母都有標準，設計必須符合該標準，不知道國產的挖掘機是什么情況。