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鐵路行業(yè)對民間投資全面開放 |
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點(diǎn)評
天朝哪里是爛攤子就想把哪里暫時(shí)拋棄。如果民間搞發(fā)了就再收回。鐵路可是龐大的工程,據(jù)說高鐵建設(shè)每公里好像上億元。有些地方都不止這個(gè)數(shù)字!往往能賺巨額財(cái)富的版塊是不讓民間參與的。石油?通訊?借口是國家安全
老大可以再查查 浙江衢常鐵路 的情況。
民資介入了?這次鐵道部還制定了什么規(guī)定。可能是鐵路欠債太多了。
羅岑鐵路,從廣東羅定至廣西岑溪。2005年4月4日,《廣州日報(bào)》刊文:“兩廣人民盼望已久的廣東羅定至廣西岑溪鐵路近日經(jīng)國家發(fā)改委核準(zhǔn)同意建設(shè),羅岑鐵路由此正式進(jìn)入全面實(shí)施階段。” 為何10年難通車?
剛開始啊,我想搞清楚是不是政治秀。
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