|
一、國際品牌:1、主靠經銷商模式(無生產基地)推廣的:貝殼、林肯和 福鳥,現在林肯、福鳥好像被SKF收購了;* g5 W8 k) L+ u% K1 s# Z& T3 H7 k
2、有經銷商和生產基地的:BIJUR、DELIMON,FARVAL等這幾家現在合并就是BIJURDELIMON集團(南京貝奇爾機械有限公司就是亞洲唯一生產基地);0 r" s4 H( M3 w4 ?
以上國際品牌幾乎涉及了所有的潤滑行業產品,技術最先進、產品也最廣;
0 b3 J- [; _: E. `; x 南京貝奇爾在這里面,競爭力最強。
. k/ M t+ x% n" J. T$ K/ r! W 原因:國外技術-國內生產(需要進口的產品也有,只要能接受得了價格)-完善的銷售、售后體系;
7 Y7 w/ e8 N4 W/ k 附加:日本的"LIUBIAN“(流遍)和”IHI“國內也有,但是知名度較小;+ ]2 s; n1 U2 T* O1 V* x
臺灣的“勝祥”和“裕祥”等知名度也非常小、產品種類也較少;
5 _1 l- r/ v, H8 W5 `+ U. B4 e" `$ A2 h 銷售額一般不超過5000萬;* e, m1 ~& X3 R0 u& `
行業知名度(大概的,幾家基本差不多):" r% b8 b& y. X; c9 z
鋼鐵:林肯、DELIMON;
x, [& _2 } \ 工程機械:林肯、貝奇爾、貝殼;1 g" G- C$ V" g; @- x
風力發電:林肯、貝奇爾
! x! J8 s5 [# {: f$ Y 軌道、機車潤滑:貝奇爾;0 P$ w) X! f" a i! c% e" Z1 d* m
礦山機械:貝奇爾(FARVAL)、林肯 O+ h7 H+ e7 ?4 Q; I2 L' |
鍛壓機床:貝奇爾
- D. t: M+ N: \4 h; X二、國內有知名度品牌:
) Y1 j9 L! U( t v 1、機床鍛壓行業:浙江永嘉流遍,早期和日本流遍合資,現在為民營企業;佛山河谷. i" z0 @. x* X% c% Q. m E
2、鋼鐵行業:南通啟東?;炯夹g基本都是仿制國外(如:干油潤滑仿制的BIJURDELIMON),還涉及到部分工程機械(如:三一的水泥泵車產品,用了啟東的產品);
) G9 u4 b( [& X- O- e6 y 附:啟東的銷售額較大的原因就來源于此,賣給鋼廠的產品都是量大、大油站之類的,這些都是帶有項目性質的銷售產品;) V" ] w6 |9 T$ q$ o6 I* v3 H2 p
3、行走機械(公交、客車)行業:浙江寧波三浪、鄭州奧特等,但是目前工程機械:(三浪無什么業績沒有貝奇爾、林肯、福鳥等強悍);
" {5 r C6 p: b, V 4、港機行業:北京的單位(名字忘記了)和南通啟東;$ `: p" n6 y7 g0 C' O7 g
5、紡機行業:浙江永嘉流遍+ k; p% f& y$ u% D3 d/ j
6、塑機行業:浙江永嘉流遍+ O3 g7 F+ L( {. q6 ]/ J
7、礦山機械:南通啟東等, J/ \% `/ J( S! @9 e1 ^( ?
其余行業:玻璃機械、化工行業等涉及的廠家較多,不多介紹。比如:玉環、福音之類的
3 W; G8 z& T. N8 Q 另外的我沒提到的單位基本都是小打小鬧性質的。
" c( C- z/ z6 x# s2 |國內產品最大缺陷:對潤滑最根本的技術理解不深刻、產品缺乏自己核心技術基本靠仿制。0 D7 H; ?/ ^" ~: ]
競爭混亂:基本靠低價模式競爭市場,互相排擠,在產品上鮮有特點;
; i& b4 i9 a" p) t+ o7 K7 G, @! p快要上班了,有錯誤的地址,懇請指正!( C- K5 e' n. J2 U5 ?
L' c2 G6 V/ | |
|