圖紙以及圖紙后面的。。。

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發表于 2012-7-23 12:13:47 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

圖紙有簡單，也有復雜。
圖紙有簡圖，有草圖，有示意圖，軸測圖，焊接圖，開料圖，零件圖，部裝圖，總裝圖，基礎圖，方案圖，原理圖，布置圖，接線圖等等，樣樣大觀，對不同要求采用了不同的各式各樣的表示方法。目的多是用盡可能簡單的，約定俗成的方法，讓別人也能理解你的思想。
簡單的圖紙可能只有幾條線及幾個尺寸組成，一覽無余，感覺真是太簡單。而復雜的圖一眼望去，滿圖多是線條和尺寸，使人感覺眼花繚亂，一時可能多摸不著頭腦。要想搞明白，得仔細觀看，開動腦筋，可能再翻N張圖才能搞清楚。
畫圖有時可能很容易，有時也可能很難。有些圖還有約定成俗的標準畫法，簡化畫法。。。
有些零件，有實物在時，一眼就能明白，但是在圖上卻很難表達出來,或者說用二維圖很煩才能表達出來，得用N多的視圖，采用N種技巧才能將其有限度說明。
一張好的圖，必須讓別人看明白，讓別人可以根據你畫的圖，也就是你的思想，制造加工出來。
復雜的圖暫先不論，因為大家多認為復雜。而復雜就意味著有了一定的難度。
但是看上去簡單的圖就一定簡單嗎？回答是：非也。
圖有時很簡單，但是隱在圖后面的知識，可能就很不簡單。
一張要將自己的思想說清楚的圖，無非是尺寸，材料，所要達到的要求。再詳細一點就是尺寸，配合公差，形狀位置誤差，粗糙度，元素含量，材料熱處理，檢測方法，材料的力學性能，工藝參數，加工方法等。。。還有最重要之一的是價格因素。
實際上，每張圖的后面多存在著一個龐大體系。關健是你想達到哪一個點，哪一個層次。
單張圖并不能說明什么，最多只能說明此零件是多大，要求乍樣。但它有何用途，受力乍樣，安裝位置，根本無法知道。有時是否正確也無從判別。但一旦放置于裝配，你便可以完全明白此零件處于裝配中的何種位置，起到什么作用，它的功能，受力情況，運動狀態，潤滑，磨擦磨損情況多能了解。零件本身必須達到的外觀質量和內在質量也就可以選擇了。如果不清楚與零件相關的各種信息，而對零件的品質作出選擇，無非就是盲人騎瞎馬。。。
有人說如果搞不清楚零件的具體外界信息，沒有辦法就只能將零件質量品質提高提高再提高，將公差等級提高，將粗糙度提高，將材料用好。。。，當然零件的加工精度越高，對提高機器性能越有利，但是這合適么，它會使制造工藝越復雜，成本越高。你可以簡單地將數字提高一級，但是你考慮到沒有，有時提高了一級相應就要增加工作母機的工作量，就得選用更高檔的機床，更換新的加工刀具，采用新的測量方法。。。更嚴重時有些新的方法和要求后面涉及的環境因素更多，雪崩效應哪。。。因為不管啥多有一個度，超過了度，就會引起質變。
還有你無限止地提高了品質要求，就一定能達到目的么？知道太剛易折的道理么？有時沒有一點柔性，反而更加容易被破壞。。。
只有將單個零件置于整個系統中，才能明白此零件是受拉受壓受扭受剪受彎受擠受沖擊，它產生的被破壞是哪種。。。。它被破壞的結果可能是拉斷，壓潰，失穩，蠕變，松弛，剪斷，翹曲，彎曲，扭轉，疲勞。。。
一張好的圖紙在設計中必須考慮很多因素。比如在精度設計中，要符合公差原則的結構設計準則，它們是：1。同一道工序準則，2。減小剛體轉動位移準則，3。避免雙重配全準則，4。最小公稱尺寸準則，5。避免累積誤差準則，6。形狀簡單準則，7。最少尺寸數量準則，8。采用彈性元件準則，9。采用調節元件準則。
而遵循力學原理的結構設計準則為：1。均勻受力準則，2。力流最短路徑準則，3。減低缺口效應準則，4。變形協調準則，5。等強度準則，6。附加力自平衡準則，7。空心截面準則，8。受扭截面封閉準則，9。最佳著力點準則，10。受沖擊載荷結構柔性準則，11。避免長壓桿失穩準則，12。熱變形自由準則。
。。。
復雜的圖紙多是由簡單的部分綜合而成，因此它們也有與簡單圖一樣的共性。所謂復雜無非是聚合，看上去多了。。。
因此在再簡單的圖紙背后，多存在著一個龐大的體系，再簡單的零件，沒有最好的，只有最適合于整體的。

接線圖, 零件圖, 示意圖, 技巧