大軸上打中心孔的方法和固定頂尖的使用，請教

瑤族車工

      之前一直是做小件的零散加工，今天老板接了兩個大家伙，直徑280  長度1米8的軸。車床是6250兩米的，完全能車得下。但是中心架扶不了這么大的軸，而且外圓未加工，圓度也不好，用中心架打不了中心孔。請教一下社區的高手，這類大長軸用什么方法打中心孔好？

       另外再請教:  使用固定頂尖的方法。我沒有使用過，前兩天車一根軸，因為要上磨床，所以用了死頂尖，抹了黃油但是沒車到十分鐘還是燒壞了，后來又重新做中心孔，還好軸沒報廢。求指教！先謝謝了！

無名指369

先通過端面劃線確定中心，如果不再做二次加工的話可以用手鉆打出來，要不就得在專用設備上打中心孔了。建議還是用活頂尖吧。

guming1234

     做二個X架子，中間連一根軸，然后把臺鉆的 鉆軸，皮帶輪等的哪部分整個拿下來裝到中間哪根軸上。把工件放架子上，稍微調試一下中心。這樣就可以輕松打中心孔了。
' D2 Y0 \5 l7 n  死頂尖要用硬質合金的就不會燒壞的。這樣大的工件最好是反轉車。

tangshuiping123

先打一端中心孔,上車床,一夾一頂,車出放中心架的位置和已打中心孔這頭的夾位,然后調頭,夾住夾位,上中心架,打另一頭,

ylsyls

      我們使用的也是2樓的那種方法，因為軸長，所以孔有點不在一條直線上問題也不大。如果樓主確實要保證的話，可先按此法加工出一邊的中心孔，在外圓粗車基準后，架中心架后再二次加工此中心孔，對原來的中心孔進行修正。因為有外圓基準了，另一邊中心孔就可直接利用中心架加工。
& h; S: X/ e; {6 S0 W9 T. H    還有一種方式，我們有時利用龍門加工中心來做此類零件的中心孔，但此法成本太高，且一般廠不會有此類設備。
    同時建議不要使用死頂尖，因為太重，如果是普通頂尖，基本都會燒掉。如是鑲硬質合金的，工件太重，個人認為不安全。建議使用好一點的活頂尖。

手心的魚

劃線法確定軸中心大概位置，用手電鉆打一端的孔,只要加工量夠就可以了,不用太在意是否在一條直線，上車床一夾一頂,然后車出架中心架的位置，再平端面用中心鉆修中心孔。死頂尖（固定頂尖）使用的時候要注意頂緊力的調整，長軸加工時發熱會有一定的膨脹量，注意觀察頂尖處黃油的顏色，急劇變色的情況就是太緊了，可以調整下頂緊力！一般有經驗的師傅會按自己的經驗頂緊后稍微回退一點。

鄉下男孩

手電鉆或上臥鏜上打啊

霹靂神鉆

如二樓所說就行，頂針用活頂針。

劉元冶

手電轉

水手815

將軸放在架子上，一定放穩，25鉆扳90度橫著打中心孔。這活不適合用死頂尖