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本帖最后由 zhouqingtong 于 2012-9-9 20:57 編輯
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$ O9 t- F0 Y/ X. ~+ `6 ?, T) U碟之渦噴四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理
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( `6 r% H( a: Q& o' k許博寓5 Z' w/ R8 q: p: D. P- `! l" t
/ I8 X" P7 z4 S6 p/ ]渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理,其實(shí)很簡(jiǎn)單,吸入空氣,壓縮空氣,空氣熱膨脹噴出。但是,由于渦噴的結(jié)構(gòu),空氣壓縮和空氣加熱是在同一個(gè)壓縮缸中完成的,將導(dǎo)致空氣不可能做績(jī)效壓縮;其次,空氣在熱膨脹噴出過(guò)程中,由于空氣已經(jīng)在壓縮室達(dá)到了次高溫,遇到燃燒室噴出的火焰,也無(wú)法形成空氣有效爆炸,所形成的推力比其實(shí)有限,不僅如此,而且,還造成了對(duì)能量和燃油的浪費(fèi)。為此,許博寓設(shè)計(jì)渦噴四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),以解決渦噴上述存在的諸多問(wèn)題。如圖所示:9 p( F# w& v8 K; q. w, ?! P
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- V% |9 Q6 a% ^! T8 ]* ]3 `一、 渦噴四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu):% a% q) p# F1 V0 W0 Y" J
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從左向右依次由進(jìn)氣口、渦扇、空氣壓縮室、中軸、外燃燒室、內(nèi)燃燒室、空氣膨脹室、空氣熱爆炸室、渦輪和發(fā)動(dòng)機(jī)噴口等部件組成。其中,(1)外燃燒室由混合燃油噴管、燃燒室和外燃燒室噴槍等部件組成;(2)內(nèi)燃燒室由混合燃油噴管、燃燒室和燃燒室溢出管等部件組成;(3)四個(gè)空氣膨脹室由膨脹室、膨脹室幽門(mén)、膨脹室噴門(mén)和空氣膨脹劑噴槍組成;(4)熱空氣爆炸室由熱空氣爆炸添加劑噴槍和發(fā)動(dòng)機(jī)噴口組成。
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3 Y5 W8 o9 r" r- S+ ~2 m/ c6 `二、渦噴四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理:/ T9 L$ Y0 M/ u' [, K1 t4 w! d
" E: K6 \3 X. P& F- I' H當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)電機(jī)的帶動(dòng)下,渦扇吸入空氣至空氣壓縮室后,使空氣壓縮室的氣壓大于空氣膨脹室氣壓,膨脹室幽門(mén)開(kāi)啟,空氣進(jìn)入膨脹室;進(jìn)入膨脹室的空氣在內(nèi)外燃燒室的作用下,形成熱膨脹,發(fā)動(dòng)機(jī)先后有序向熱膨脹室噴出空氣膨脹劑,使膨脹室的瞬間氣壓高于空氣壓縮室,膨脹室幽門(mén)關(guān)閉,撞開(kāi)膨脹室噴門(mén),向熱空氣爆炸室噴出高溫空氣,膨脹室噴出高溫空氣后,噴門(mén)關(guān)閉。噴出的高溫空氣與燃燒室噴槍噴出的火焰混合,熱空氣爆炸室噴槍噴出熱空氣爆炸添加劑,形成熱空氣爆炸,由發(fā)動(dòng)機(jī)噴口噴出。熱空氣爆炸氣流在噴出的同時(shí),推動(dòng)渦輪高速旋轉(zhuǎn),由中軸帶動(dòng)渦扇旋轉(zhuǎn),吸入空氣,由此循環(huán)往復(fù)。0 q$ [4 S& H8 Y; E2 H: X/ U
- W' Q* K2 Z& Z(1)混合燃油是由航空燃油、航空燃油氧和助然劑等混合而成一種液體。由于配置比例的不同,所形成的熱卡不盡相同,(2)熱空氣爆炸添加劑,是一種的特殊的液體,其添加劑的劑量大小,決定熱空氣爆炸的烈度。(3)空氣膨脹劑是一種特殊的液體,可以瞬間加速空氣膨脹而產(chǎn)生巨大的壓力,膨脹劑的劑量大小,決定了膨脹室瞬間壓力的大小。9 R- W: W+ v$ n
, t! R6 A* u& E" I哈哈哈,由于要搞飛碟實(shí)驗(yàn)?zāi)P?,需要渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)做飛盤(pán)原動(dòng)力,在網(wǎng)上看了幾遍渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理,總感到渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中,略顯缺陷,故有此謬思,發(fā)帖于此,以希望啟示發(fā)動(dòng)機(jī)愛(ài)好者舉一反三,突破原有理論框框,推動(dòng)渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的深化革新。
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