德國的工裝為何這樣？大家快來看看

fmdd · 發表于 2013-1-5 10:29:03

左邊的三個鐵塊是油缸，用來拉緊的

找個卡箍圖片看看，一樣的原理

好男兒1 · 發表于 2013-1-5 10:41:36

應該就是鎖緊用的

hoverin · 發表于 2013-1-5 10:43:45

是不是通過外面這個夾具的變形來夾緊的，要是不開那條縫,夾具沒法變形，怎么夾緊

菊花冷艷 · 發表于 2013-1-5 10:57:38

hawk23 發表于 2013-1-5 09:20 1 V6 S/ b7 A2 C7 o2 \
彌補熱脹冷縮用的？

這個觀點我還是同意的

lipengfff9 · 發表于 2013-1-5 11:16:44

確實是個問題，不清楚，等高手出來！

honyo2011 · 發表于 2013-1-5 11:44:54

沒有看到動作情況不是很好說，初步估計是：1.作為彈性或者活動部分；2.降低加工精度要求。

菊花冷艷 · 發表于 2013-1-5 11:45:16

hoverin 發表于 2013-1-5 10:43
" i- r. [2 V+ Z- e: J9 k是不是通過外面這個夾具的變形來夾緊的，要是不開那條縫,夾具沒法變形，怎么夾緊

產品夾緊主要靠軸向力，這一點我的圖示上標有說明的。
如果再用這個工裝懷抱夾緊（也就是徑向力夾緊），我想這沒必要。

菊花冷艷 · 發表于 2013-1-5 11:46:19

fmdd 發表于 2013-1-5 10:29
6 I# F7 s: {8 C$ Z# f) R$ E* }左邊的三個鐵塊是油缸，用來拉緊的; O! s j! l1 m8 d8 \3 A+ C8 I
: a j4 }( b2 w9 Y3 l+ c
找個卡箍圖片看看，一樣的原理

發個圖瞅瞅

菊花冷艷 · 發表于 2013-1-5 11:48:47

fmdd 發表于 2013-1-5 10:29 x. g6 \1 @3 M: m3 M! M9 O6 ]
左邊的三個鐵塊是油缸，用來拉緊的
9 t+ \& b$ z: X; h: ~2 r6 m% v7 r3 @ c8 e
找個卡箍圖片看看，一樣的原理

夾緊的話，如何保證產品中心和工裝中心同軸？

kingpin58 · 發表于 2013-1-5 11:55:35

菊花冷艷發表于 2013-1-5 11:48 & l% k! s7 z F! P1 K0 S, a' C
夾緊的話，如何保證產品中心和工裝中心同軸？

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