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德國(guó)的工裝為何這樣?大家快來(lái)看看 |
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如果沒(méi)縫,那要旁邊的幾個(gè)螺絲孔做什么用,裝飾嗎!無(wú)語(yǔ),具體沒(méi)看到實(shí)物,只是個(gè)人意見(jiàn)
個(gè)人覺(jué)得談?wù)摬徽撡Y歷高低,我只是想,如果是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的夾緊松開(kāi)。何須來(lái)此多問(wèn)?
伏櫪大俠的學(xué)問(wèn)和對(duì)待學(xué)問(wèn)的認(rèn)真態(tài)度,非常人所及也。感謝大俠,我明白了,呵呵。
抱緊背加工件使之固定便于加工,自動(dòng)流水線(xiàn)上常用的一種定位固定方式。
筱羽 咋不見(jiàn)閣下評(píng)論樓下的一些回帖呀!你這算什么啊?就事論事而已。 。。。
不負(fù)責(zé)任的回答不如不答。人家肯定有自己的想法,但既然在這里提問(wèn)了,就是想聽(tīng)聽(tīng)大家的看法。你這算什么啊?就事論事而已。
回 老師的話(huà),俺認(rèn)為機(jī)器就在廠(chǎng)里,且樓主也被領(lǐng)導(dǎo)詢(xún)問(wèn)過(guò),在這段時(shí)間里咋不去仔細(xì)觀察那個(gè)工裝?相信通過(guò)觀察和翻閱操作手冊(cè)等手段,就可以明了開(kāi)縫的用意,無(wú)需舍近求遠(yuǎn)求答案。修行還是要靠自己呀。
這樣,油缸前端進(jìn)油,圓筒收緊緊固工件;后端進(jìn)油,圓筒張開(kāi),工件可以取出。實(shí)在想不出為什么還需要把工件端面壓緊,也想不出怎樣的端面壓緊能夠高效自動(dòng)。
這是因?yàn)閮蛇叺氖菍?dǎo)向,桿的前面是光的。而中間一根是油缸活塞桿,前端必定要有螺母與圓筒開(kāi)縫那一側(cè)緊固。
倒是照片里的這個(gè)圓筒,是個(gè)地地道道的夾緊裝置。很明顯3個(gè)方塊是3個(gè)并聯(lián)的雙動(dòng)油缸,活塞前后都有油管通油。每個(gè)油缸前端有3個(gè)桿,插入圓筒壁上貫通開(kāi)縫的孔中。請(qǐng)注意每3個(gè)孔右端,中間的一個(gè)明顯和兩邊的不同。
既然是工裝,就有個(gè)問(wèn)題,怎樣固定工件。樓主圖上畫(huà)了箭頭表示為端面壓緊,但照片上沒(méi)有能看到如何壓緊的。
下面好些回復(fù)沒(méi)有看明白主帖。樓主已經(jīng)說(shuō)得很清楚,這是個(gè)工裝,用來(lái)裝工件的,不是工件本身。
蝸牛老是不肯把話(huà)說(shuō)明白,你以為大家都和你有一樣水平?
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類(lèi)似彈性?shī)A頭!
支持
縫兩側(cè)應(yīng)該是沉孔,如大俠所說(shuō),鎖緊用的,留縫是為了夾得更緊,這結(jié)構(gòu)在一些大型的聯(lián)軸器上也經(jīng)常見(jiàn)到。
支持
對(duì)!
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