2套小系統(tǒng)：發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)、有關(guān)油品在線監(jiān)測(cè)。

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我很呆

電梯直達(dá)

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發(fā)表于 2013-4-23 11:33:38 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

我不知道發(fā)在這個(gè)版塊是否合適。就發(fā)在這個(gè)版塊吧。我不太相信。能在網(wǎng)上找到客戶。
這2套小系統(tǒng)。用于監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)中。關(guān)于監(jiān)測(cè)機(jī)油消耗。以及燃油稀釋。
客戶群。主要用于汽車(chē)制造商。關(guān)于新柴油、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)。以及現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)的改良。另外還應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)制造商：渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)。渦槳/渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的研制。生產(chǎn)等。
也可以與臺(tái)架實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)集成供應(yīng)商：做配套。

機(jī)油消耗監(jiān)測(cè)：
發(fā)動(dòng)機(jī)油的消耗有兩個(gè)原因。
1 機(jī)油泄露
2 和燃油一起燃燒。最終通過(guò)排氣管排出。
而機(jī)油里面的各種添加劑。將直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平。大大降低。

監(jiān)測(cè)原理：
將放射線元素追蹤劑加入發(fā)動(dòng)機(jī)油中，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)安裝于排氣管上。
在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，追蹤劑與機(jī)油同樣的比例。在經(jīng)過(guò)燃燒之后。一同進(jìn)入排氣系統(tǒng)。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在排氣位置。即時(shí)捕獲排放放射物的總量。系統(tǒng)將自動(dòng)計(jì)算出發(fā)動(dòng)機(jī)油的消耗總量。
因?yàn)榉派渚€元素追蹤劑。會(huì)均勻的分散于機(jī)油中。并且不會(huì)在燃燒過(guò)程中。發(fā)生任何化學(xué)變化。所以非常精確。也不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行造成任何影響。
與傳統(tǒng)的機(jī)油消耗測(cè)量。以及目前市面上的自動(dòng)稱(chēng)重法相比。在線監(jiān)測(cè)機(jī)油消耗。有不可比擬的優(yōu)勢(shì)。實(shí)時(shí)。精確。并可以繪制出機(jī)油消耗曲線圖。
臺(tái)架試驗(yàn)的連續(xù)作業(yè)測(cè)試。也要求繪制出曲線圖。而僅僅知道200個(gè)小時(shí)。或者整個(gè)試驗(yàn)中的機(jī)油消耗總量。滿足不了發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)所需的數(shù)據(jù)支持。
該系統(tǒng)也可以適用于路試。

該放射線元素追蹤劑。活性非常低。在歐洲方面。有資質(zhì)認(rèn)證以及第三方文件說(shuō)明。關(guān)于設(shè)備進(jìn)口豁免。以及客戶使用豁免方面。我們有詳細(xì)的解釋。請(qǐng)放心使用。我們是該設(shè)備中國(guó)區(qū)的總代。有進(jìn)出口權(quán)。請(qǐng)放心購(gòu)買(mǎi)。

燃油稀釋監(jiān)測(cè)原理。同上。
將放射線元素追蹤劑。加入燃油中。燃油稀釋進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油之后。通過(guò)監(jiān)測(cè)機(jī)油的活性。精確計(jì)算出燃油稀釋。
于傳統(tǒng)的蒸餾法測(cè)量燃油稀釋。以及GC方法測(cè)量。在線監(jiān)測(cè)燃油稀釋不可比擬的優(yōu)勢(shì)。實(shí)時(shí)。精確。并可以繪制出燃油稀釋曲線圖。

以上為簡(jiǎn)單的說(shuō)明。如有任何問(wèn)題請(qǐng)說(shuō)明。
我保證如實(shí)回答。并且不會(huì)答非所問(wèn)。絕不會(huì)東扯西拉。謝謝。

發(fā)動(dòng)機(jī), 試驗(yàn), 在線監(jiān)測(cè)