2套小系統：發動機臺架試驗、有關油品在線監測。

我很呆

我不知道發在這個版塊是否合適。就發在這個版塊吧。我不太相信。能在網上找到客戶。
9 Q6 {0 [0 b( u0 F9 U這2套小系統。用于監測發動機臺架試驗中。關于監測機油消耗。以及燃油稀釋。
客戶群。主要用于汽車制造商。關于新柴油、汽油發動機的研發。以及現有發動機的改良。另外還應用于發動機制造商：渦輪軸發動機。渦槳/渦扇發動機的研制。生產等。
' ?! u0 \4 P$ B/ D) O, R也可以與臺架實驗系統集成供應商：做配套。


機油消耗監測：
發動機油的消耗有兩個原因。
1 機油泄露
2 和燃油一起燃燒。最終通過排氣管排出。
而機油里面的各種添加劑。將直接導致發動機排放水平。大大降低。
0 e; h5 r" _# {& [
; Y% I# K8 i1 ]  q監測原理：
7 [& Q# r4 f  A* R+ k) s+ [: ~; R將放射線元素追蹤劑加入發動機油中，監測系統安裝于排氣管上。
在發動機運行過程中，追蹤劑與機油同樣的比例。在經過燃燒之后。一同進入排氣系統。監測系統在排氣位置。即時捕獲排放放射物的總量。系統將自動計算出發動機油的消耗總量。
因為放射線元素追蹤劑。會均勻的分散于機油中。并且不會在燃燒過程中。發生任何化學變化。所以非常精確。也不會對發動機運行造成任何影響。
與傳統的機油消耗測量。以及目前市面上的自動稱重法相比。在線監測機油消耗。有不可比擬的優勢。實時。精確。并可以繪制出機油消耗曲線圖。
. A) [5 s9 j% H% ?/ h& t臺架試驗的連續作業測試。也要求繪制出曲線圖。而僅僅知道200個小時。或者整個試驗中的機油消耗總量。滿足不了發動機研發所需的數據支持。
& u  c: }. E2 f6 {, O- _6 H7 X該系統也可以適用于路試。
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4 H( D, Q1 G/ E8 I- Z. ]$ T該放射線元素追蹤劑。活性非常低。在歐洲方面。有資質認證以及第三方文件說明。關于設備進口豁免。以及客戶使用豁免方面。我們有詳細的解釋。請放心使用。我們是該設備中國區的總代。有進出口權。請放心購買。
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. Y4 }6 t. f) x0 \) S+ w9 V燃油稀釋監測原理。同上。
將放射線元素追蹤劑。加入燃油中。燃油稀釋進入發動機機油之后。通過監測機油的活性。精確計算出燃油稀釋。
于傳統的蒸餾法測量燃油稀釋。以及GC方法測量。在線監測燃油稀釋不可比擬的優勢。實時。精確。并可以繪制出燃油稀釋曲線圖。

以上為簡單的說明。如有任何問題請說明。
3 y  i) r% t5 r我保證如實回答。并且不會答非所問。絕不會東扯西拉。謝謝。


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你們公司還是很有點水準的嘛

迷茫的維修

我會告訴你
你來過我們公司
我就是你的潛在客戶？

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285485073,加我，我公司需采購一臺發動機功率檢測設備，咋聊一聊