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氣缸的變形

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1#
發表于 2013-6-20 20:43:12 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
變種氣缸

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2#
發表于 2013-6-20 21:09:28 | 只看該作者
用在何處?
3#
發表于 2013-6-20 21:24:04 | 只看該作者
變形什么了,難道活塞不是圓的變成方形的了嗎?
4#
發表于 2013-6-20 21:32:50 | 只看該作者
什么玩意兒
5#
發表于 2013-6-20 21:48:10 | 只看該作者
這么搞的氣缸最好加缸套,磨損什么的有套來承擔,不然維修更換都是高成本。

點評

哈哈,大俠這話是經典啊。  發表于 2013-6-21 08:32
有錢燒就無所謂。  發表于 2013-6-21 07:11
6#
 樓主| 發表于 2013-6-22 18:32:24 | 只看該作者
掃街 發表于 2013-6-20 21:24
, Y" h% o* Y9 f變形什么了,難道活塞不是圓的變成方形的了嗎?

" ]8 @3 O3 N. U: j, h# O: M活塞還是圓的,只是集成了連桿機構。
7#
 樓主| 發表于 2013-6-22 18:33:39 | 只看該作者
muzhijmlh3717 發表于 2013-6-20 21:09
6 {- W! {& n$ I+ Z" i用在何處?

: r0 ^3 Z4 z9 B7 v6 B* \, f三軸機械手末端。做翻轉運動
8#
 樓主| 發表于 2013-6-22 18:34:42 | 只看該作者
zerowing 發表于 2013-6-20 21:48 ! {7 v1 `/ {) n; G
這么搞的氣缸最好加缸套,磨損什么的有套來承擔,不然維修更換都是高成本。
4 w4 ]/ P- |% h
活塞上加了耐磨環。壽命還可以。一千萬次沒問題。
9#
發表于 2013-6-22 21:45:16 | 只看該作者
看起來很好看
10#
發表于 2013-6-27 23:21:50 | 只看該作者
本帖最后由 86299263 于 2013-6-27 23:23 編輯 1 f2 `* ?* P- w% d0 @" I
0 f7 R; W* n  \+ M/ p* [" @
非標氣缸,我也經常搞。
9 R6 X+ B5 n5 M( S6 `) _主要是機械手上用的,整合機構,減少重量。
0 R- b7 L, J3 Y2 ~0 t8 ~) d
- N, ~3 g6 t" u6 o; F還有一種就是,加工時,機臺空間不夠,需要特制氣缸
2 t- G7 B" v- O; f7 B, v- Z0 E8 z' @3 n1 d1 S4 D
特制氣缸成本比較高。
  `2 T0 E$ P6 V$ F  U/ c- G! N4 o8 s3 X2 m' S
日本的一個小氣缸1W,配合機臺使用,自己做,只要5千
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