本帖最后由 mfka 于 2013-6-26 11:28 編輯 * z4 J4 [+ B& y8 ^& k5 @4 n
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我沒作過這類型設計,臆想作以下建議:. g' Z/ y' @& a# s4 }1 ]
3 U- _$ {. K+ `8 s 輸出轉速5500rpm,屬于高速軸設計,除了計算強度、剛度外,還要計算臨界轉速。
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臨界轉速:3 f z1 O5 D# f
轉動件轉子在運轉中都會發生振動,轉子的振幅隨轉速的增大而增大,到某一轉速時振幅達到最大值(也就是平常所說的共振),超過這一轉速后振幅隨轉速增大逐漸減少,且穩定于某一范圍內,這一轉子振幅最大的轉速稱為轉子的臨界轉速。 這個轉速等于轉子的固有頻率,當轉速繼續增大,接近2倍固有頻率時振幅又會增大,當轉速等于2倍固有頻率時稱為二階(級)臨界轉速 ,依次類推有三階、四階……。) b6 e( U$ u# S; }% x( t
; g1 i- Y$ t! j+ T/ O1 p( d 可能因軸的臨界轉速振動,而造成齒輪嚙合間隙不穩定(忽大忽小)。間隙小,摩擦大,發熱;間隙大,撞擊,產生噪音。# e5 p- _4 Y$ X. f+ ~. \, u0 y
5 j" h- E- U: O7 b5 T7 q" m 可以在電機前連接一臺變頻器,調節頻率觀察情況。
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另外,箱體設計精度一般是4級,箱體剛度也應該考慮(可借助有限元分析振動的固有頻率,作參考)。
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