急求：齒輪設計制造和試驗的系列問題

simon811219

本人原來是做減速機的，現在調到新廠負責開發無油螺桿空壓機。經過大半年的試驗，其他各方面的性能都達到設計要求了，最后卻給老本行的齒輪噪音問題給搞跪了。
  a' }2 T6 L& @: e1 b
- u8 m2 j( R8 B, A    具體情況如下，急求大神出馬指點迷津：
0 f7 V, h! o  Z( \; V
    問題可以簡化為齒輪增速裝置（其他裝置對齒輪無影響）：原動機與壓縮機采用皮帶輪聯接，輸入轉速1480rpm，采用兩級傳動的斜齒輪增速，輸出轉速5500rpm,齒輪采用5級精度，齒輪與軸用圓螺母緊固的圓錐面配合聯接，錐度為1:15。
; B- U! }. K# W, P/ o  ^" {( n
    在試驗過程中，齒輪噪音始終在100dB以上，有時候甚至達到110dB，而空壓機的出廠要求結合市場的情況我們是定在90dB以下的。我們一般試驗運行2個小時，開始的時候油溫低，油的粘度高些，噪音還能維持在98dB左右，慢慢溫度高了（最高溫度130℃左右，油跟水差不多）各種雜音就出來了，偶爾有連續尖銳的高音（持續不間斷的），最多的就是103dB左右（減速機的才60dB左右）的齒輪運轉的嚙合聲，每隔十幾二十分鐘這種嚙合聲還會有幾分鐘提高到108dB左右，并伴隨有高度硬摩擦的聲音。運轉過程中振動也大，M30的塑料通氣帽平放在箱體上會慢慢震下來。

    試驗后拆開箱體檢查，齒輪的兩側面都有均勻的接觸痕跡，軸上與齒輪配合的圓錐面經常有周向咬合的痕跡，但沒有驗證過是裝配產生還是運行中產生。第二級的主動大齒輪是做成分體的，內套與齒圈的配合有1到2絲（道）的間隙。

    到現在試驗了好多次了，基本上都會出現上述問題，本人能力所限，對增速傳動這塊還是一頭霧水，急求大神指點！！！
+ i: P1 C' x( ^& e

毛毛蟲

試試換換齒輪材質  我們之前是40Cr   后來找了個專業廠家換了個40CrNiMo吧  好像是忘了 能降低噪音 不過噪音還是很大

zhulongxin1986

齒輪與軸裝配后的靜動平衡怎樣？

小行星

kankan

tyx2000

"試驗后拆開箱體檢查，齒輪的兩側面都有均勻的接觸痕跡，"-------是不是油溫起來后熱脹，斜齒輪嚙合側隙小了。或者是不是重合度選大了點？

歐陽絕痕

聲音發生的原因是震動，有噪音即是齒輪嚙合時有不正常的撞擊現象，造成這種撞擊的原因估計是什么呢？

zerowing

錐面配合上加半圓鍵看看。或者增大螺母鎖緊。懷疑你的錐面配合有打滑的可能。并因為打滑導致齒輪旋轉中存在瞬時轉速波動的情況，出現噪音。特別對于重載，類似的過盈配合最少都選到O，我記得998大俠的聯軸器用到了R，目的就是防止打滑。你這里沒有鍵配合，于是預緊一定要做到。

xvhuihui

考慮一下不平衡震動引起的噪音，不要緊吧著精度不放，打打平衡試試

simon811219

毛毛蟲 發表于 2013-6-25 22:25
. }7 Y: [& P+ }# m9 w4 R試試換換齒輪材質  我們之前是40Cr   后來找了個專業廠家換了個40CrNiMo吧  好像是忘了 能降低噪音 不過噪音 ...

我們齒輪材料是20CrMnTi的

hitzek77

很想知道998大俠如何分析
) J& `: m% v% I* W
% S# q) X  D& N: l4 ~補充內容 (2013-6-26 09:51):
3 Q' S/ r2 K) _. E! R998大俠的ID全稱是2266998