在日本做機械設計的感受（第六部）——蓄能器容積計算

好方案

很不錯的學習帖。
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又學到一個知識點。

翔夢隨風

貓王001 發(fā)表于 2013-7-15 14:49
9 @# d1 N/ t+ P9 i7 T我認為是這樣的

貓俠，其實俺想表達這種連接方式，只是不知用運動機構(gòu)簡圖如何表示，還望貓俠指點

翔夢隨風

子子61961 發(fā)表于 2013-7-15 14:42
首先謝謝你的認真回復，然后回答你的問題。

1. 關于“左邊是壓縮前，右邊是壓縮前”的筆誤，謝謝你的 ...

回大俠，圖片已經(jīng)copy，感謝大俠share，只是大俠相冊中的圖片用“圖片另存為”方式保存時，默認文件名都是emp.gif，另存之后是空白的，不知為何。俺只好ctrl+滾輪放大頁面截張圖，不是很清楚。
4 r& P' q0 \* g! L) t) g1、在圖上看到兩個氣缸的有桿腔好像是聯(lián)通的，是否兩個氣缸公用一根進氣管呢？
+ T+ i8 C4 {0 l2、在圖上沒有看到大俠所說的側(cè)面開的氣孔，不知是否角度問題。
& ]4 T3 B! O5 g" R3、大俠文中提到的側(cè)面開口處，是否添加空氣干燥器，防止空氣中水分進入呢？還是因為有油存在可以防止生銹？、
5 K) h% K7 T* u: V% u- [7 A4、大俠文中提到的公式Pv^n=pv^n中，n指的是什么參數(shù)呢，沒有查資料，這里直接向大俠請教，望見諒。
5、大俠文中提到的曲軸，是單拐還是雙拐的呢？如果做成類似汽車發(fā)動機曲軸那樣，在連桿徑的對稱側(cè)加偏心配重，就可以使曲軸動平衡了，也就省去了計算曲軸偏心部分重量的過程，因為兩側(cè)的重力相等而抵消了。

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子子61961

翔夢隨風 發(fā)表于 2013-7-15 20:22
' E: P2 H) O1 @- }: S( x- h回大俠，圖片已經(jīng)copy，感謝大俠share，只是大俠相冊中的圖片用“圖片另存為”方式保存時，默認文件名都是 ...

1、在圖上看到兩個氣缸的有桿腔好像是聯(lián)通的，是否兩個氣缸公用一根進氣管呢？
2、在圖上沒有看到大俠所說的側(cè)面開的氣孔，不知是否角度問題。
( p3 \, h5 W( c3、大俠文中提到的側(cè)面開口處，是否添加空氣干燥器，防止空氣中水分進入呢？還是因為有油存在可以防止生銹？、
& B+ p9 u6 d; Q+ b4、大俠文中提到的公式Pv^n=pv^n中，n指的是什么參數(shù)呢，沒有查資料，這里直接向大俠請教，望見諒。
1 U8 w  U! B5 s2 f( ^! a% y5、大俠文中提到的曲軸，是單拐還是雙拐的呢？如果做成類似汽車發(fā)動機曲軸那樣，在連桿徑的對稱側(cè)加偏心配重，就可以使曲軸動平衡了，也就省去了計算曲軸偏心部分重量的過程，因為兩側(cè)的重力相等而抵消了。

1.兩個有桿腔，分別有粗管道出來，連入旁邊的一個大氣罐，氣罐在你下載的圖片里沒有畫出。
所謂進氣管是從空氣源過來一根細管通往大氣罐，從大氣罐出來兩根粗管分別通往兩個氣缸。
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2.圖中剖開的那個氣缸，活塞上側(cè)，氣缸壁上有6個圓孔，應該可以看到。圖片建議重新下載一下。
$ i+ O+ R6 c& O: u# L進到zz961相冊里，進入之后點擊圖片，打開后應該可以看清楚的。
事實上，下午在你的個人空間里找了一下你的信箱和QQ，什么都沒寫，所以就只能發(fā)在我的相冊里了。
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3.側(cè)面開口處很大，未加干燥器，空氣自由大量進出，里面的活塞上部加油潤滑兼防銹，就是Y問我的那個問題。
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# \" @3 X9 |- U, w. I% W; p4.你比較細心，注意到這個問題了，n是什么參數(shù)，為了這個問題我搜了半個小時，電腦太慢還重啟了一次。
1 _2 B  g* L8 j0 O% u/ R4 K1 X( g+ ~先給你看一段推導：
  \+ x5 E1 ~1 o6 g# t- E3 f
! q. d. e* g% a8 n. {4 a) E  @也就是說gamma等于定壓比熱容與定容比熱容的比值。。。。。。
繞了半天，告訴你答案吧，n取值在1.4到1.3之間。
5 t# m* {4 Z! ^) |) L+ E真應該讓你自己搜一下，不過這個東西太不好搜了，
, s; M1 y. ~# v& K7 |9 ^國內(nèi)網(wǎng)站沒有直接相關的知識，也許是我搜索的方法不好吧。
' z+ h) ]! `) Q+ E如果是蓄能器容積計算，n值會有變化，具體請參照廠家catalog。
話說上面這些公式推導就是俺讀大學時學過的熱力學課程，那時候根本不懂，現(xiàn)在也不是很懂，
' @1 ~4 g% h) e4 U6 j要是加一些怎么應用的內(nèi)容，多好呀，教科書真該改進一些。
這么有用的一個公式，到了工作才學到，如果在大學里就學到就更好了。

5 c: P9 Q" w) f$ D6 o5. 曲軸是單拐，你能聯(lián)想到汽車的曲軸，很有建設性。
2 j/ u: L' o/ O" V2 N; Q不過俺們的設備暫時不能加平衡塊了，尺寸限制，重量限制，結(jié)構(gòu)限制。不過還是謝謝你的建議。

翔夢隨風

& K% a* T8 X+ V* S8 y

子子61961 發(fā)表于 2013-7-15 21:51
1.兩個有桿腔，分別有粗管道出來，連入旁邊的一個大氣罐，氣罐在你下載的圖片里沒有畫出。
所謂進氣管是 ...

回子子大俠：
關于大俠相冊中的圖片，俺又試了一下，還是不行，請看下圖

. ~" z8 S% G+ a, w8 [另存之后，打開，只是一片空白，不知何故。
& \1 }% n3 Z! s- D3 U3 N
另外，其實大俠剛來社區(qū)發(fā)第一貼 的時候，俺就和大俠在qq上交流過了，下圖中大俠提到的qq中的人就是俺了。當時看到被大俠鼓勵，心里還挺高興的呢，呵呵

后來跟大俠在qq上打過招呼，可能大俠沒留意吧，也沒有回復。
, \0 W0 e1 N' y5 z6 r# X* B  [怕大俠忘了哪個是我，剛才給大俠把我的社區(qū)id發(fā)過去了，望大俠及時添加備注。
. c( u7 I) Y/ v. L- c) A9 \% I

子子61961

翔夢隨風 發(fā)表于 2013-7-15 23:54
# z1 n. i; |; i* V1 o6 b4 ]( h回子子大俠：
關于大俠相冊中的圖片，俺又試了一下，還是不行，請看下圖

原來如此，謝謝提醒，回頭我去QQ上看看，把備注加上，最近QQ上的不多。
你回帖里的圖片，我已經(jīng)看到，原圖就是那么大的，你下載的沒有問題。
麻煩你把帖子里的我那張設備圖紙刪掉吧，留著不太好。

gcsa

小日本做事很認真的，領教過。
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夜光杯lyx

膜拜啊

藍徽龍騎士

突然感到要學的東西太多了，想想讀了這么多年的書，這些基礎的公式可以說也教了個遍，（貌似設計手冊上98%的公式，在學校的課本都有教過- -！）但是真正記得住的有幾個，真正理解的就更少了！

李瑞琪

學習啦 謝謝