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現狀:“中國制造”主宰全球工程機械混凝土領域7 R7 h7 }$ D* o6 c( F* h* A5 |
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被稱為”全球行業新標高”的中聯重科101米碳纖維臂架泵車,是材料革命產生的行業新生代”代表作”。據中聯重科副總裁、混凝土機械公司總經理陳曉非介紹,成果集合了碳纖維臂架結構七節臂、臂架減振及運動協調控制技術、全工況載荷模擬設計分析技術、高效大排量技術等一系列泵車研制領域尖端技術,是混凝土機械節能、環保、智能化的佼佼者。5 {; |/ S( j" Y1 @, ?
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全球工程機械混凝土領域由”中國制造”主宰已是不爭之實。在產業布局上,一度雄踞世界前三強的德國普茨邁斯特、德國施維茵、意大利CIFA先后歸入”中國制造”旗下,更為重要的是,CIFA歸入中聯重科后,融合了中歐技術的混凝土機械行業里程碑及未來設計已交由”中國制造”確立和引領。
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0 _- g5 C1 y2 x0 P尷尬:工程機械遭遇前所未有的冬天$ b% S6 \* x+ F: ]. `
8 n. L* M6 Z( N- z8 H+ w前不久,興業證券對包括三一重工、中聯重科、徐工機械在內的十家工程機械行業上市公司的2012年度和2013年一季度主要財務指標進行分析,數據顯示:2012年行業合計營業收入下降合計歸母凈利潤下降,10%,29.9%;今年一季度,合計營業收入同比下降25.5%,合計歸母凈利潤同比下降55%。合計行業營業收入自去年一季度開始下滑,降幅在去年四季度達到最大的86.8%,今年一季度收至55%。
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' h f7 n0 A" ^/ @/ q( e, O數據傳遞出這樣一種信息:行業營業收入同比降幅擴大、凈利潤同比降幅仍在高位,且利潤降幅持續高于收入降幅。
' N; r& y7 K; Q' n已習慣于井噴市場的中國工程機械企業,無疑正在遭遇前所未有的冬天。從時間來看,這個已經歷近20年中國經濟增長黃金年代的行業,還是第一次經歷真正的冬天。盡管早在2008年,經濟寒流曾盤旋頭頂,但4萬億投資卻將寒冬變成火爆之夏,寒冬著陸時間推遲了整整4年。
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