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高爐大修現(xiàn)場,走過路過,不要錯過,有錢的捧個錢場,沒錢的捧個人場,新鮮出爐嘍!!

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2013-9-12 10:49:21 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 一毛 于 2013-9-12 11:13 編輯
' y) R5 N2 D: W2 q5 \! _, K; E& _
1 T! r. x9 I% [周一接到臨時通知,晚上有我們的活,原本計劃的山東之行也取消,晚上公司派車去了上海。0 J% {8 E; Y9 K$ M
到了現(xiàn)場,那邊舊一層梁都拆除,準備滑移了,這部分的工作,由sarens負責(zé)。
! a. G( Z4 l2 a1 W( Z7 l4 |1 ]  H* A0 c
在爐子面前,感覺到了個人的微不足道,妞妞的閃光燈一打,反倒不給力了,忍不住吐槽一下。: Q$ F8 s  k5 N6 C
有一段滑移的軌道,是擱在我們的模塊車上,我們公司負責(zé)的就是搬運這塊,一開始準備弄個220軸線的,整個端掉的,但考慮下來風(fēng)險太大,就分三段,并且還多了滑移的工序。1 [2 f5 L1 ~* e: D/ i. [0 C
等滑移完成,已經(jīng)半夜了,我們的搬運工作也開始了。- g& t7 A' U* r
5 M) b2 w+ g. N3 J+ h7 j
關(guān)了閃光燈,照片倒還能看得清。本來說是就一段梁的,但臨時又增加了爐體下段的一部分。我們倒是怕過渡到車上的時候,分載梁及車體的累積變形量太大有影響,不過老外倒是一點不擔(dān)心,也只有經(jīng)常做了,才有底氣敢下論斷。) ]. A% Y( s# S* {- s( T
實際上,粗略的測了一下,正個過程的下沉量大概就40mm左右,確實是我們多慮了。
& k5 [* S/ G$ @2 U順便,再吐槽一下,現(xiàn)場人也不少,居然沒人帶尺的,工人那應(yīng)該有,但也不好去打擾他們。只好我親自上陣,先露兩手了。哈哈。# g# M% X% x- t1 s* U2 M

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hitzek77 + 1
Michael0576 + 1 厲害
xlf63 + 1

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2#
發(fā)表于 2013-9-12 11:07:30 | 只看該作者
好震撼啊! 這么大的塊頭
3#
發(fā)表于 2013-9-12 11:17:24 | 只看該作者
高爐整體滑移的國內(nèi)現(xiàn)在有幾家了,) ]; X0 h* t+ C' _$ C7 r8 I
* S' R, T) y" D" K5 I
好像邯鄲就是這么玩的,推了幾十米,從1000多改到2000的,有幾年,

點評

8爺有沒有做滑移或者相關(guān)設(shè)備的廠家介紹一個啊,有些問題要咨詢一下。  發(fā)表于 2014-3-3 14:22
4#
發(fā)表于 2013-9-12 11:17:35 | 只看該作者
呵呵,多想親臨現(xiàn)場看一看啊
5#
發(fā)表于 2013-9-12 11:18:38 | 只看該作者
果然很壯觀。。。。。。。。。
6#
發(fā)表于 2013-9-12 11:47:31 | 只看該作者
看上去好大。
7#
發(fā)表于 2013-9-12 11:48:50 | 只看該作者
現(xiàn)場的感覺更加壯觀。
8#
發(fā)表于 2013-9-12 11:51:24 | 只看該作者
厲害   另外量具不錯

點評

超級尺子  發(fā)表于 2013-9-12 20:34
9#
 樓主| 發(fā)表于 2013-9-12 12:03:24 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2013-9-12 11:17
$ ^/ `+ K* K4 V( r高爐整體滑移的國內(nèi)現(xiàn)在有幾家了,
  \9 x6 D5 y: |
4 V. ?2 r. ?& ?' ~: O+ F* E好像邯鄲就是這么玩的,推了幾十米,從1000多改到2000的,有幾年,
0 j/ q9 w, n+ A6 G! q
我是第一次見識這么壯觀的滑移。6 M" S1 ]3 A2 {( ?* _
之前在場地上挖地基,做鋼梁,差點以為是寶鋼自己做的,但后來說到滑移,才想到應(yīng)該是前期的準備工作。不然這1000多噸的大家伙,普通路面可承受不住。
5 G& {; z5 J( \% [2 L

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10#
發(fā)表于 2013-9-12 12:03:29 | 只看該作者
參觀下、長長知識~
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