是老鷹號召的高級技工，就進來試試身手

flyshadow2009

看圖紙來說，應該可以倆次裝卡，不會影響型位公差的要求的，感覺難度就在工件的尺寸過小。

向往202

害怕伏櫪 發表于 2013-9-13 21:12
$ J% p, }  ^7 D! j! G從表面涂覆判斷為鋁件。不過坯件形態未告知，也不知批量如何。

( U  X% S6 k9 Q# I+ h“技工會對設計提出建議甚至批評，卻不會去“設計”。”老師傅這句話，說的真精辟，令我想到機械設計是多么令人煩惱的一份職業。設計做不好，所有的部門都要罵你。

xia613

5分鐘？太牛逼了吧，坐等樓主工藝
/ s$ V& ^- ~5 \4 q$ S$ {) |' S

長刀無痕1

大蝦應該把毛料交代一下，不然工藝肯定不一樣，如果是棒料直接銑削工藝可以：車-加工中心-銑。時間達不到

軒轅相濡

親，你的工藝呢

稻穗

這是我的看法，請多指教
& {6 j# q4 H& \- G1 ~素材為擠型材
+ k8 [" X: ^  G車1——銑1——銑床2——表面處理
車1：先加工直徑8圓柱端，車出基本形狀（兩爪夾持圓弧面）
銑1：2-直徑3.5孔、直徑4.5孔，各個臺階孔，四周倒角（此處臺階孔及4.5孔也可放在車床，放在銑床是為了方便四周倒角及3.5孔口倒角）
銑2：加工斜面斜面及端部溝槽、四周倒角
1 _! x: H' G: c+ N2 p( I8 s按這樣的工藝走應該可以保證尺寸要求，并且工時不會需要很長
8 b1 U' o4 K. n  b4 j樓主的工藝好像只需要三次夾持？應該是類似這樣的安排吧？

老飄

訂制型材，含外形及兩個直徑3.5的孔
4 `; J2 J+ S) u2 D3 U. B6 a, z一，車出直徑8端，打2.5孔，帶出40度角度，切斷（長度留余量
二，精密筒夾，加尾部靠山，定總長，鏜孔
0 S/ Y+ [$ q0 _- k三，儀表車銑刀片加工裝銑出兩缺口，工裝帶旋轉分度功能，一次裝夾銑兩缺口。
* l; q$ f3 ]# S! W因為車削存在斷續切削，每 一步的毛刺問題需要處理，比較煩人。

簡力

能不能說下，工藝的流程。假設僅使用普通車床和銑床，毛坯是棒料結構。
7 Y4 M5 w9 i$ g& k, j% Y( r  \就是頂頭那個斜面是如何加工的呢？

稻穗

坐等樓主神作！

稻穗

特別想知道樓主的工藝，樓主大人請分享一下吧